MoneyDJ新聞 2022-02-08 11:33:27 記者 黃文章 報導
《MINING.COM》2月7日報導，美國地質調查局（USGS）公布的數據顯示，2021年，全球礦產鈷產量達到創新高的17萬噸，較2020年的14.2萬噸增長20%，主要是受到電動車市場需求增長的帶動。其中，民主剛果是最大的鈷生產國，去年產量達到12萬噸，獨佔全球產量的七成比重。報告指出，剛果以外的鈷產量多數來自於銅礦與鎳礦的副產品，中國則是最大的精煉鈷生產國，也是最大的鈷消費國，80%均用於電池產業。
根據大陸國營研究機構北京安泰科的研究，以電動車大廠特斯拉（Tesla Inc.）所使用的的松下3.4Ah 18650型電池而言，需要17公克的三元陰極材料，該陰極材料裡鎳的平均含量約50%，鈷含量約10%，從而計算出需要8.5公克的鎳，以及1.7公克的鈷。一輛特斯拉電動車需要約7000個電池，可以推算每生產一輛特斯拉電動車需消耗約60公斤的鎳與12公斤的鈷。
歐亞自然資源集團（Eurasian Natural Resources Group）執行長索博特卡（Benedikt Sobotka）表示，2021年鈷價大漲了119%，未來將有機會上漲至新高水平，主要因為電動車部門強勁需求增長的帶動，去年全球電動車銷量也增長超過一倍。索博特卡指出，拜全球朝向綠色經濟的轉型所賜，電動車市場增長的步伐絲毫沒有動能減弱的跡象。英國去年12月的新車銷售當中，電動車的市佔已經達到25%。
倫敦智庫基準礦物情報（Benchmark Mineral Intelligence）報告表示，2021年，汽車生產商轉向電動車幾乎已經是確定的事，此前的觀望心態不再，消費者也做出了選擇。在挪威，傳統汽車的銷售已經大幅落後於電動車，預期至2022年4月，挪威的新車銷售將100%是電動車。
德國政府訂出至2030年電動車數量將達到1,500萬輛的目標，歐盟也計劃至2035年將淘汰傳統汽車。福特汽車計劃斥資300億美元用於生產電動車，預計至2030年，電動車產量將佔該公司汽車生產的40%。通用汽車則斥資46億美元與LG化學合資興建電池工廠。日產汽車更計劃未來五年有45%的產量是電動車。
英國商品研究所（CRU Group）全球諮詢部門主管羅賓森（Paul Robinson）表示，鈷是今年最具有潛力的商品，稱去年電池金屬的焦點在於鋰，而今年可能會是鈷。羅賓森預估，未來3-5年，鈷的消費量預期將出現3倍的增長，但截至目前仍不知曉何處能尋得這麼多的供應量。
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