MoneyDJ新聞 2021-01-18 20:17:56 記者 邱建齊 報導
台灣鋼聯(6581)今(18)日召開法說會，總經理方彥斌(見圖)表示，歷經兩年，鋼聯於2019年所提出之環評變更申請已順利於去(2020)年12月通過環保署環評審查定稿，2021年將新增共12類型不同資源廢棄物來源，以充份利用剩餘之產能，增添營運動能。
方彥斌指出，包括增加不銹鋼集塵灰與棄置場所集塵灰來源、電鍍業含鋅脫水污泥、其他含鋅灰/渣資源廢棄物及產品、焚化廠低氯含鈣之焚化飛灰、具熱值資源廢棄物、SRF/RDF等項目，2021年將逐步邁向全面多元化成長動能佈局，展開規劃納入國內難處理、高單價之廢棄物。
鋼聯100%轉投資子公司台鋼資源，跨足爐碴再利用產製綠色環保建材，符合循環經濟產業政策。2020年底完成第4、5座蒸壓釜擴充產線至5條，2021年起將拉高針對安定化後之爐碴處理量能30%。此外，廠內同時設置兩座再生粒料專用預拌混凝土廠，也已於2020年底正式啟用，將跨足爐碴預拌混凝土業，專廠專用流向完全掌控，目前已與下游廠商完成簽約並開始供貨。
鋼聯2020年合併營收為16.22億元、年減2%。鋼聯指出，2020年上半年因新冠狀病毒肺炎疫情影響，鋅金屬庫存量持續增加，凸顯市場對疫情打擊需求的擔憂，加上又面臨全球經濟受疫情影響之不確定性，拖累國際鋅價下跌。但到下半年，在美元指數下滑且歐美國家重啟經濟活動，促使國際鋅價逐步回升至2,800美元/噸。去年年平均鋅價為2,265美元，較2019年實際數2,549美元減少11%，拖累氧化鋅銷售單價。
但因子公司台鋼資源也於2020年開始營運，並貢獻約7%營收，加上鋼聯策略性有效調漲集塵灰處理費113%，使2020年全年營收僅微幅下滑2%。此外，鋼聯表示，主要燃料成本焦碳也受疫情打擊致需求減緩，單價年減27%，尤其於上季鋅價達最高漲幅時點，對推升整體獲利極有助益。
展望未來，鋼聯表示，已完成開源節流戰略布署，將全面啟動多元化營運方向，期待逐步完成各項許可後，朝滿載運量大幅邁進、永續經營。
