美國電動車2024年第一季銷售放緩
美媒報導,美國電動車2024年第一季銷售放緩,惟全球電動車市仍將穩定成長,規模經濟為電動車廠生存關鍵。
美國電動車市前10大車商有6家第一季成長超過50%,依序包括福特(+86.1%)、豐田(+85.9%)、賓士(+66.9%)、Rivian(+58.8%)、BMW(+57.8%)、現代/起亞(+56.1%)。市場分析機構Cox Automotive指出,特斯拉尚未推出新車款,且福特暫緩擴張計畫,惟電動車需求仍持續上升,其中現代、BMW、起亞等車廠顯著成長。國際能源總署預測,2025年美國電動車銷量將自2023年110萬輛增長至250萬輛;美國及全球電動車本年銷售量預期成長20%,惟低於美國2023年成長幅度46%。
通用在推出新車款前即停止生產當前最受歡迎Chevy Bolt車款,特斯拉Model 3則因設計翻新暫停生產,倘剔除前開兩家車商,美國電動車第一季銷售量則較2023年成長23%,符合全球電動車成長趨勢。通用近期已解決電池及車輛軟體問題,將著手生產延遲多年電動車款,預估本年銷售將成長300%,成為美國電動車成長關鍵推力;特斯拉在美國電動車市占率約50%,其中95%銷售量仰賴Model 3及Model Y兩款車型,惟為維持銷售曾於2023年多次大幅降價,然因尚未公布新車款,且裁撤超級充電站部門500名員工,增添電動車市場不確定性。
部分車商受特斯拉銷售放緩影響,採取暫緩投資策略,另有部分車廠推出優惠車款,盼刺激銷售達成規模經濟,藉此與電動車龍頭特斯拉競爭。現代、通用及福特可望於本年達成10萬輛量產規模,或為美國電動車市場競爭轉捩點。此外Stellantis預計本年推出首款電動吉普車及皮卡;現代汽車將於10月在喬治亞州新工廠推出多款新電動車型;本田刻正於俄亥俄州建立生產基地,預期2025年量產。(資料來源:經濟部國際貿易署)