MoneyDJ新聞 2021-04-12 08:41:11 記者 陳苓 報導
車用晶片荒使得
福特(Ford)、通用汽車(GM)等多家國際車廠被迫部分停產，二手車的銷路暴衝。專家認為，二手車商CarMax是車用晶片短缺的大贏家，過去一年來CarMax股價已經狂飆100%以上。
CNBC 9日報導，MKM Partners首席市場技術分析師JC O`Hara表示：「二手車銷售衝破屋頂，我非常有興趣的一檔股票是CarMax。這是大型的二手車銷售商，中古車的買氣利多已經反映在技術圖表上」。從CarMax線圖可見(見下圖)，出現了重要反轉型態「W底」或「頭肩底」，通常是買進訊號。
過去12個月來，CarMax股價噴高逾100%，今年至今大漲39.35%。
Lido Advisors首席市場策略師Gina Sanchez表示，車用晶片荒短期內無法解決，車廠爭相研發電動車，將需要更多晶片、而非更少。疫情初起時，買車需求狂瀉，導致供應商的晶片庫存不足，隨著車市反彈，車廠被殺到措手不及，要取得更多晶片不容易，這也許要好幾個月時間，會傷害車業復甦。
美二手車價直線井噴 指數破空前高
ZeroHedge、WardsAuto、Manheim先前報導，全球車用晶片荒的影響擴及二手車市場，3月份二手車價格指數飆至空前高，專家預測今年底前二手車價可能繼續爆衝。
1995年到2019年底為止，美國二手車價格每年平均提高1.5%~2%。疫情影響下，2020年二手車價飆升15%。最新的Manheim二手車價格指數(Manheim Used Vehicle Value Index)顯示，3月份車價月增5.87%、至179.2，創歷史新高(見上圖)。和去年同期相比，年增幅高達26.2%。
車用半導體大缺貨，以及車商庫存吃緊，讓二手車需求大增，其中貨卡缺貨狀況尤為嚴重。儘管許多觀察家預測，價格漲勢應該是短期現象，二手車價卻持續居高不下。J.D. Power估計，在可預見的未來，二手車價將維持在當前水位，而且需求壓力很可能讓二手車價在今年底前繼續飆高。
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