精實新聞 2012-09-06 07:38:16 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所(NYMEX)10月原油期貨9月5日小漲0.06美元或0.06%成為每桶95.36美元，因歐洲央行傳出購債計劃，以及美國原油庫存預期減少的影響，歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)10月布蘭特原油收低1.09美元或1%成為每桶113.09美元。兩者的價差由前一交易日的18.88美元縮小至17.73美元。
美國監管海上能源活動的環境執法與安全局(BSEE)9月5日表示，墨西哥灣目前仍關閉了49.33%的石油產能(每日68萬桶)，以及25.71%的天然氣產能(每日11.57億立方英尺)，因此前颶風來襲的影響。
歐洲央行官員透露，歐洲央行總裁德拉吉(Mario Draghi)的債券購買計劃將承諾無限量、沖銷式的購買（通過其他操作自貨幣市場中回籠與購債金額等量的資金），以免除市場對於印鈔的疑慮，此項計劃預計將於週四宣佈。
美國能源資訊局(EIA)4日公佈，9月3日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.843美元，創下逾4個月新高，較前週上漲6.7美分，與去年同期相比上漲16.7美分。美國汽車協會(AAA)的報告顯示，全美平均零售汽油價格較前週3.750美元上漲至3.824美元，則是創下歷年的同期新高。AAA發言人Jessica Brady表示，希望在墨西哥灣的煉油產能重新恢復之後，汽油價格也會開始滑落。
GasBuddy.com資深石油分析師Patrick DeHaan表示，隨著夏季開車季節的結束，未來幾週汽油價格預期將有較大機會回落，特別是艾薩克颶風也未對美國的石油生產帶來嚴重損害。
（紐約時報）4日報導，在過去，沒有比汽油價格的上漲更能夠抑制汽車銷量的；但雖然近期油價漲升，4日公佈的數據顯示，美國8月份汽車銷售仍成長將近兩成，因消費者轉而選購較為省油或是小型的車種。汽車研究網站TrueCar.com分析師Jesse Toprak表示，目前節能車種的選擇性非常的多，似乎油價已經較難成為阻礙民眾購車的理由了。今年1-8月，美國汽車銷售則是較去年同期成長14.7%。
