MoneyDJ新聞 2016-05-04 11:20:24 記者 新聞中心 報導
陸媒報導，大陸各大車企集團近期陸續公佈「十三五」規劃，部份車企調低了產銷目標。短期來看，大陸第一季汽車產銷雖然符合預期，但有部分車企擔憂今年產銷增速將減緩，將使競爭加劇導致價格戰再度來襲，因此，尋找新的增長點成為共同目標，其中，又以新能源和智能化為「十三五」規劃兩大重點領域。
大陸六大車企(上汽集團、東風汽車、一汽集團、長安集團、北汽集團、廣汽集團)2015年均未達成既定的銷量目標。在製定「十三五」產銷目標時，一汽集團、長安集團、北汽集團、東風汽車和廣汽集團所公佈的2020年產銷目標分別為400萬輛、440萬輛、450萬輛、500萬輛和240萬輛。其中，除了北汽集團和東風汽車高於或持平2015年產銷目標外，其他三家汽車集團產銷目標明顯低於2015年，而上汽集團則是尚未公佈具體產銷目標。
在大陸車市長期增速堪憂，短期面臨價格戰等各種壓力之下，各家車企集團尋找新的增長點成為共同的目標，而新能源汽車和智能化隨之成為車企「十三五」規劃的兩大重點。
新能源汽車方面，上汽集團規劃未來5年將投入超過200億元(人民幣,下同)到新能源領域，投放30款以上新能源車型，新能源汽車產銷突破60萬輛；一汽集團規劃到2020年，新能源汽車占到全國15%市場比率；東風汽車規劃2020年新能源汽車銷量達到30萬輛以上，市場佔有率達15%-18%；長安集團規劃到2020年時的新能源汽車銷售佔比將達30%。
智能化方面，以東風汽車為例，根據其「十三五」規劃，在智能製造和智能汽車研究佈局上取得突破，發展自主智能裝備產品和技術，建設東風智能製造體系，構建東風未來發展的核心能力；以安全為核心，集成智能化控制和信息技術，分階段開展東風智能網聯汽車技術研究。
根據大陸中汽協此前曾發布的《「十三五」汽車工業發展規劃意見》要求，在「十三五」期間，建立汽車產業創新體系，積極發展智能網聯汽車，具有駕駛輔助功能(1級自動化)智能網聯汽車新車滲透率達到50%，有條件自動化(2級自動化)的汽車新車滲透率達10%，以為智能網聯汽車推廣建立基礎。
