鋼企生不如死!陸媒:中國不得不面臨一場鋼鐵危機

2016/01/25 09:01

MoneyDJ新聞 2016-01-25 09:01:33 記者 賴宏昌 報導

中國政府網1月24日報導,中國總理李克強1月22日主持國務院常務會議,部署深入推進以人為核心的新型城鎮化,更大釋放內需潛力;確定進一步化解鋼鐵煤炭行業過剩產能的措施,促進企業脫困和產業升級。

會議決定,在近幾年淘汰落後鋼鐵產能9,000多萬噸的基礎上、再壓減粗鋼產能1-1.5億噸較大幅度壓縮煤炭產能。二是嚴控新增產能,嚴格督查落實國家2013年有關停止備案新增產能鋼鐵項目的決定,原則上停止審批新建煤礦、新增產能的技改和產能核增項目。

如果中央政府喊減產就能立竿見影的話、中國的產能過剩問題早就獲得解決!

《21世紀經濟報導》23日報導,全聯中小冶金企業商會原名譽會長趙喜子曾任國有重點大型企業監事會主席八年、專職負責「查鋼」。他在受訪時指出,遲遲無法退出的鋼鐵產能影響著市場供需的平衡,鋼企之間的惡性競爭由此風行,鋼價接連創新低成為鋼企自相搏殺的工具,惡性競爭又帶來價格的一降再降、整個鋼鐵行業被拖至危險的邊緣,照這樣下去中國恐將無法躲開「鋼鐵危機」。

趙喜子指出,中國上百家鋼企普遍心聲是:「生不如死、活不了又死不得」!他認為,鋼鐵去產能最大阻力就是地方政府、其次是銀行,再來才是鋼企本身。趙喜子在山西調研時發現,有鋼企死掉後又被地方政府救活。

新華網1月20日報導,中國鋼鐵業目前總負債金額超過3兆元(人民幣),鋼鐵企業平均資產負債率在70%左右,去年第3季上市鋼企八一鋼鐵甚至出現負債率高達100%的現象、成為首家資不抵債、淨資產為負的公司。

廣州日報去年10月3日報導,當地鋼貿商表示,中國鋼鐵業沒有一個市場化的產能退出機制,導致大家都不願減產。他透露,中國鋼鐵庫存量大約在11億噸、其中有2億噸是多餘的,未來5年內不用再生產鋼材都還夠用。

中國2015年12月工業生產年增5.9%、較2015年11月的6.2%減少0.3個百分點,與2014年12月增速(7.9%)相比大減2.0個百分點。值得注意的是,中國東北部工業生產12月年減3.0%。

Thomson Reuters 1月11日引述兩位消息人士談話報導,2015年中國銀行業新增不良貸款(NPL)金額較2014年呈現倍增、餘額升至1.95兆元(人民幣)。報導指出,中國銀行業2014年新增NPL 2,574億元至1.43兆元,據此推算2015年新增金額將超過5千億元。

世界銀行1月6日發表半年度全球經濟展望報告指出,中國整體(公共部門加上私營部門)債務GDP占比目前比多數開發中國家都還要高,甚至超越1997年亞洲金融風暴受害國(例如:南韓)當時的水準。世銀指出,中國經濟所面臨的下行風險可能已升高。

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