空中計程車計畫全美啓動，城市空中交通新創公司Archer Aviation預計2026美式足球世界盃前為洛杉磯市提供eVTOL服務
一、為實現城際空中交通的夢想，將eVTOL(電動空中垂直起降飛行器)應用於城市内的空中計程車載客服務計畫已於全美展開，目前該新型飛行器之最大航程雖仍受限，然以其能如同直升機般垂直起降，得以有效避免因交通壅堵所帶來的各種不便，加之於安全性、環保、低噪音及低成本等諸多優勢考量，廣受市場青睞，現全球首家eVTOL空中計程車示範機場已於2022年4月28日在英國考文垂正式展示。
二、據洛杉磯時報近日報導，總部位於聖荷西的美國城市空中交通新創公司Archer Aviation表示，聯邦航空管理局已批准該公司對其飛行器進行商業測試，預計將於芝加哥和紐澤西州紐瓦克率先展開，該公司亦與聯合航空確認兩條航線，並將利用南加大、LAX洛杉磯國際機場、Burbank機場和SoFi體育場等現有基礎設施於2026年世界盃前為洛杉磯市提供服務。
三、公司甫稱，為洛杉磯推出服務前，首先需獲主管空域的美國聯邦航空局及制定法規和基礎設施要求的地方及州機構許可，包含起飛與著陸區域許可證及設計計畫，亦需針對各地點進行電氣化充電並明確空中交通運作規則。公司首席商務官戈埃爾Nikhil Goel強調，在與城市合作及建立早期網絡方面已取得重大進展，主要監管工作均透過合作夥伴完成。
四、戈氏亦指出，計畫將以儘量利用低使用率的既有設施、減少新建大量基礎設施為原則，如南加大因噪音及成本問題，既有4個直升機停機坪使用率極低、與聯合航空及西南航空的合作及使用LAX和Burbank機場之現有地面設施等。另計畫亦正與克倫克體育娛樂公司合作，將於2026年世界杯賽場之一的SoFi體育場興建一座可供垂直起降之空間。
五、交通專家指出，公平、可及性、排放與噪音污染為空中計程車服務必須面對之關鍵問題，此外，乘客的負擔能力則為主要潛在障礙，空中計程車服務或僅能造福部分民眾，而非全體，對此，戈氏表示，公司最終計價目標期望能與一般叫車或計程車服務價格持平，但初始價格可能接近高級汽車服務收費。(資料來源：經濟部國際貿易署)
