MoneyDJ新聞 2017-02-18 14:18:11 記者 郭妍希 報導
美國電動車暨能源巨擘特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)最近預言，司機的職位20年內就會被全面取代，這項預言即將成真。市場傳出，通用汽車(General Motors、簡稱GM)打算跟旗下的汽車共乘服務商Lyft合作，明(2018)年起會讓上千輛自駕電動車上路測試，規模將創史上高。
路透社17日獨家引述未具名消息人士報導，雖然已有數家業者聲稱要在2020年增加上路試駕的自駕車數量，但GM的計畫，卻是此前規模最大的測試計畫。與之相較，谷歌(Google)母公司Alphabet的Waymo事業，目前只在美國四州測試約60輛自駕車原型。
消息透露，GM打算在美國數州進行測試，配備自駕系統的「Chevrolet Bolt」電動車，會加入Lyft的共乘車隊。不過，GM近期無意向個別客戶販售這款Bolt AV。
GM對手福特(Ford)則預定要在2020年下半年啟用自駕車生產線，要等到2021年才會為共乘叫車服務提供自駕車。飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles)則為Waymo供應了一些「Chrysler Pacifica」箱式休旅車，Waymo將之改造，以利自駕車測試。
GM執行長Mike Ableson去(2016)年11月接受路透社專訪時曾經指出，自駕車還在初期發展的階段、要價高達六位數，實非一般消費者能夠負擔，但假如能利用共乘模式，那麼即使價格如此高昂，自駕車也還是有發展的空間。
特斯拉執行長馬斯克日前才聲稱，司機恐怕會是人工智慧(artificial intelligence、簡稱AI)來襲的第一個犧牲者。CNBC、Electrek等外電2月13日報導，AI日益演化、司機首當其衝，10年內幾乎所有新車估計都會具備自駕功能，而司機的職位將在20年內被全面取代，自此之後，全球恐有12-15%的人類面臨失業。
根據麥肯錫全球研究院(MGI)1月發布的報告，要分析自動化的潛在衝擊應該是聚焦在個別工作內容、而非職業，因為以現有已知科技來看、可能會被自動化(機器人)完全取代的職業不到5%。不過，MGI也指出，幾乎所有職業都有可能面臨部分自動化的挑戰。
MGI預估目前全球約有半數的工作內容(相當於將近16兆美元的薪資)可能被現有已知技術所取代，最有可能遭自動化取代的包括制式、可預測的實體工作環境以及數據收集/處理。
在美國，這些工作內容佔整個經濟活動的51%、相當於近2.7兆美元的人類薪資面臨威脅，當中包括製造業、旅館業、餐飲業以及零售業等行業。不僅低技能、低薪工作可能會被機器人所取代，中等技能與高薪、高等技能職業也有可能面臨部分自動化的考驗。
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