丹麥船運公司AP Moller-Mærsk上調2024年全年預測，紅海局勢及聖誕需求推動運價飆升
依據丹麥財經媒體8月1日報導及馬士基新聞稿，丹麥船運公司馬士基(AP Møller-Mærsk A/S) 表示，由於紅海局勢引發供應鏈持續中斷，預估這種情況將至少持續到 2024 年底。此外，主要港口出現瓶頸、運送延誤，加上聖誕節購物需求強勁，導致貨櫃市場需求增加，運價飆升。根據挪威運價分析平台Xeneta資料顯示，自2023年11月，將20英尺貨櫃從遠東運往北歐現貨價格上漲788%。
馬士基上調 2024 年全年業績預測，息稅前利潤30至50億美元(先前10至30億美元)。該公司亦上調2024年全年全球貨櫃市場成交量成長率，預估將達到4-6%，相較先前預測2.5-4.5%，有顯著提升。另指出，鑒於紅海局勢不可預測性以及第四季供需缺乏供给存在不確定性，交易狀況波動性仍高於正常水準。
該公司今年年初基於新貨櫃船湧入可能會造成運力過剩並壓低價格，而市場需求下降，曾預測2024 年船運前景十分黯淡。
此為該公司第三次上調對2024年預測。(資料來源：經濟部國際貿易署)
