MoneyDJ新聞 2021-12-08 06:32:59 記者 蔡承啟 報導
日本汽車大廠日產汽車(Nissan)預期，全球供應鏈限制、晶片短缺問題最少將持續至明年(2022年)年中，生產要正常化仍需時間，稱當前問題在於"如何生產"而非"如何賣出去"。
路透社8日報導，日產汽車營運長(COO)Ashwani Gupta 7日表示，全球性的供應鏈限制及晶片短缺問題預估至少會持續至2022年年中、生產將受到壓迫。
Gupta指出，「生產要正常化預估仍需一些時間。雖每天每天呈現改善、但預估最少會持續到2022年上半年。現在的課題不是要如何把車子賣出去、而是要如何把車子生產出來」。
Gupta並表示，今年所有車廠全球產量預估將較2020年的7,600萬台呈現增加、將"接近"8,000萬台，不過要達到年間9,500萬-9,700萬台水準仍需時間。
日產汽車11月9日宣布，因新冠肺炎(COVID-19)疫情擴散、晶片短缺，被迫進行減產，生產持續陷入無法滿足需求的情況，因此將今年度(2021年4月-2022年3月)全球新車銷售量目標自原先預估的440萬台下砍至380萬台、將年減6%
晶片短缺緩解 豐田/本田日本工廠12月恢復正常生產
本田汽車(Honda)12月2日宣布，位於日本國內的工廠將在12月份恢復正常生產。因晶片短缺、加上東南亞疫情擴散導致零件供應不足，本田日本工廠自今年1月以來就持續進行減產，不過當前影響已緩解。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)11月12日宣布，自8月以來因新冠肺炎疫情擴散等因素影響、導致零件供應短缺，數度進行減產，而為了將之前減產數量挽救回來，2021年12月份全球產量預估將為80萬台、將略高於2020年12月的約76萬台，就歷年12月產量來看、將創下歷史新高紀錄，其中日本國內14座工廠28條產線將7個月來首度恢復正常生產。
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