機構:陸6月鋼鐵需求料趨緩、鋼價上漲動能減弱

2026/06/01 08:58

MoneyDJ新聞 2026-06-01 08:58:07 新聞中心 發佈

綜合陸媒報導,中物聯鋼鐵物流專業委員會公布,今(2026)年5月鋼鐵行業PMI為47.9%,較上月下降1.3個百分點,連續兩個月處收縮區間,顯示鋼鐵行業運行有所放緩。分項指數顯示,進入5月後,鋼鐵行業淡季特徵有所顯現,需求端有所趨緩,供給端穩定偏弱,產成品去庫速度有所放緩,原材料和鋼材價格繼續上升;預計6月鋼鐵行業仍存下行壓力,需求端呈現淡季運行格局,鋼廠生產收縮壓力加大,原材料價格增勢於高檔有所放緩,鋼材價格上漲動力也將有所減弱。

中物聯鋼鐵物流專委會主任潘富杰認為,5月鋼鐵行業下行壓力趨於加大,行業景氣度較上月有所收縮。需求方面,受季節性天氣影響,下游建築工地施工強度有所減弱,中國國內鋼材需求釋放力度有所減弱;出口雖延續下行態勢,但受產能及供應鏈優勢支撐,出口降勢有所收斂。供給方面,鋼廠生產整體平穩運行,受需求釋放力度減弱影響,產成品去庫速度有所放緩;原材料價格持續上升,鋼廠成本端壓力加大;鋼廠採購意願整體仍偏弱,多數企業仍以優先消耗自有庫存為主,原材料庫存消耗速度明顯加快;鋼材價格延續上行態勢。隨著南方梅雨季影響持續,加上鋼廠盈利空間被嚴重擠壓,預計6月鋼鐵行業生產收縮壓力有所加大,需求將持續回落,原材料和鋼材價格上升態勢將有所放緩,但行業整體仍將保持相對平穩運行態勢。

中物聯鋼鐵物流專委會表示,預計6月鋼鐵需求將呈現淡季運行態勢,整體復甦步伐有所放緩。當前市場需求仍有一定支撐基礎,一是前期開工的基建專案仍在推進,趕工需求仍存在,對建築用鋼形成一定支撐。二是機械、汽車、家電及新能源相關領域繼續保持平穩運行,製造業設備更新政策效能持續釋放,企業生產經營活動基本穩定,工業用鋼需求保持韌性。三是政策端將繼續發揮穩增長作用,「六張網(水網、電網、算力網、新型通信網、城市地下管網、物流網)」及重點領域基礎設施、公共服務設施等工程穩步推進,前期發行的專項債資金持續轉化為實物工作量,為鋼材需求提供基本保障。但需求壓力亦不容忽視,一是6月南方地區梅雨季進入高峰期,北方地區逐步進入高溫酷暑天氣,戶外施工作業受到較大影響,對鋼鐵需求將有一定抑制。二是房地產市場弱勢難改,對大宗商品的需求也很難起到提振作用。雖然近期京滬房地產市場量價回暖,有望減緩行業整體的下滑速度,但新建住宅的體量仍較小,後續鋼鐵行業的需求更多的還是以工業材為主。整體來看,6月鋼鐵需求受季節性因素影響需求復甦步伐有所放緩,但不會出現大幅下滑,整體仍將保持在合理區間。

鋼廠生產收縮壓力有所加大。6月由於市場需求端預計呈現淡季態勢,加上原材料價格可能繼續高檔運行,帶動鋼廠成本壓力居高不下,鋼廠生產意願可能進一步減弱,鋼廠將更謹慎控制生產節奏。整體來看,鋼廠生產下行收縮壓力有所加大。

原材料和鋼材價格上升態勢有所放緩。6月鋼廠生產意願雖然有所回落,但對鐵礦石、焦炭、廢鋼等主要原材料的剛性需求仍存在,且前期原材料庫存已消耗至較低水準,採購意願有望回升。但另一方面,中東局勢有緩和跡象,國際石油價格有所回落,將對黑色系商品價格形成一定的緩衝作用。一方面,油價下跌直接降低了黑色系等大宗商品的運輸成本,緩解了原料端的成本上漲壓力;另一方面,油價回落亦會透過能源替代效應,削弱煤化工的成本優勢,間接抑制焦煤焦炭價格的上漲空間。整體來看,預計原材料價格仍將維持上升走勢,但上升態勢將有所放緩。鋼材價格受到成本端支撐,但淡季需求使得價格上升動力不足,預計鋼材價格保持小幅震盪態勢。

個股K線圖-
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