MoneyDJ新聞 2026-10-15 09:16:35 劉莞青 發佈
台灣積極研議浮式離岸風電示範計畫，台船(2208)海事工程子公司台船環海副執行長林煜閔(附圖)受訪時表示，浮式風電與現行固定式離岸風電在施工方式及船舶需求上有明顯差異，台灣目前仍缺乏適合浮式基礎組裝、下水及暫時存放的港口設施，加上大型拖船等施工資源有限，相關基礎建設與海事工程量能仍有待完善，才能支持後續浮式風場開發。
林煜閔指出，浮式風電基礎體積龐大，組裝完成後未必能立即運往風場安裝，可能需要先在港區水域進行濕式儲存(Wet Storage)，等待後續施工安排，然而，台灣目前缺乏適合大型浮式基礎暫時繫泊的水域空間，若未提前規劃相關港口及儲存設施，將成為未來浮式風場開發的重要挑戰。
此外，浮式風電所需的拖帶及海上安裝船舶與固定式風場不同，部分特殊船舶資源仍須仰賴國際市場，但相關船舶供給有限，若台灣未能提前建立施工量能，未來恐面臨國際資源調度及工程成本壓力。
對於政府推動浮式風電示範計畫，林煜閔認為是正確方向，有助於台灣逐步累積浮式風場開發與施工經驗，不過，示範計畫仍須搭配合理的躉購費率、融資條件及港口基礎設施，才能提高專案可融資性，吸引開發商與供應鏈投入。
林煜閔也評估，浮式風電從示範計畫走向商業化開發仍需要時間，政府除了釋出示範場域，也應同步思考後續商業開發的銜接，包括港口、船舶及施工資源是否能跟上。若能及早提供明確的開發場域與政策方向，將有助於提升業者投資意願，為台灣未來浮式風電產業建立基礎。
(圖片來源：記者拍攝)
