MoneyDJ新聞 2026-09-23 09:15:24 新聞中心 發佈
外界近期關注輸歐盟鋼鐵產品出口配額核配爭議，台灣鋼鐵工業同業公會昨(22)日表示，公會受經濟部國際貿易署委託，辦理輸往歐盟鋼鐵產品簽發放行前原產地證明書及加工證明書業務，相關配額管理均依主管機關公告的管理辦法及作業規範辦理，並秉持公平、公正及保密原則。
鋼鐵公會指出，在出口實績配額方面，是由貿易署依各廠商2022年至2024年平均出口量比例計算及分配後，提供公會執行；至於歐盟新關稅配額措施所設立的自由申請配額方面，因應歐盟新關稅配額措施，公會2026年6月依貿易署指示，向鋼鐵業與出口業者進行意見調查。貿易署綜合考量各類產品出口情況，並參考2019年歐盟實施鋼鐵防衛措施期間的出口配額管理運作機制，研議與制定此次歐盟新關稅配額措施下，我國輸往歐盟鋼品出口配額管理辦法，配額比例由貿易署核定，公會未自行決定或調整。
鋼鐵公會說明，設立自由申請配額目的主要是為了協助過往沒有出口實績配額的新進鋼鐵製造商、出口實績配額較少的廠商（含貿易商），或是因應實際交易需求並提高國家配額使用效率，有機會爭取歐盟訂單，維護整體額度使用及產業權益最大化。
在申請資格方面，申請對象必須符合管理辦法資格規定，包含出口實績配額已使用完畢，或獲配額度不足以履行單一交易的鋼鐵製造業者或貿易商；若為未獲出口實績配額，則僅限鋼鐵製造業者得免實績提出申請。申請廠商須檢附申請書及公司與歐盟客戶簽訂的正式交易合約。
鋼鐵公會審查合約時，會逐項核對關鍵欄位與形式要件，包括合約簽訂日須早於申請日、送貨目的地必須為歐盟地區、預定出貨日須於申請日後3個月內，且合約產品品項必須精確符合該申請類別，以確保每一筆申請皆具備真實且即時的出口需求。如遇顯著超過歷年輸歐實績或具有其他異常情形，公會均採相同標準再向申請廠商進行合約真實性及實際接單狀況的雙重確認，確認無誤後始納入當日核配計算。
每一工作日收件截止後，若當天總申請量大於剩餘自由申請配額，全數依各合格廠商申請量占當日合格總申請量的比例公平核配。鋼鐵公會強調，配額管理系統設有嚴密的權限控管機制，個別業者登入系統帳戶後，僅能查詢自家公司獲配額度及該產品類別整體總額度，無法查詢其他業者申請資料、獲配額度、放棄額度、轉讓額度等資訊，確保業者業務機密與個資安全。
鋼鐵公會表示，受貿易署委託辦理配額管理作業期間，恪守保密義務，除依法令規定、主管機關要求外，不對外提供或揭露所有業者提供的交易合約、獲配額度及業務數據等個別業者商業機密與個資，將會堅定秉持公平、公正及法遵原則，維護整體鋼鐵產業權益與出口秩序。
