MoneyDJ新聞 2026-01-07 08:38:24 黃智勤 發佈

市場預期,輝達新發佈的自駕AI模型「Alpamayo」可能加劇自駕領域競爭,特斯拉股價6日聞訊下挫逾4%;不過,特斯拉執行長馬斯克對此並不擔心,認為相關技術得再過5~6年才會帶來威脅。
巴隆周刊、MarketWatch等外媒報導,輝達6日在消費性電子展(CES)上發表開源自動駕駛模型「Alpamayo」,該模型具備類似人類的決策能力,能運用推理來應對罕見或複雜的場景,有助輝達提升在自駕領域的地位。
輝達執行長黃仁勳表示,自駕車正在經歷「ChatGPT時刻」,展望未來,每一輛汽車和卡車都可能實現自動駕駛。
儘管輝達本身並未經營汽車製造或自駕計程車業務,相關技術普及,可能使自駕車領域變得更加擁擠;美國新創電動車商Lucid、德國汽車巨頭賓士和中國汽車巨頭比亞迪目前都在使用輝達的車用電腦平台「Thor」。
賓士6日甫宣佈,將於2026年底在美國市場推出搭載NVIDIA DRIVE AV輔助軟體的CLA車型;專家分析,Waymo和特斯拉未來將在自駕計程車領域面臨更激烈的競爭。
消息指出,Uber、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和Lucid均有意使用Alpamayo開發無人自駕車。
特斯拉股價6日下挫4.14%,收432.96美元;Uber則上漲5.95%。
馬斯克似乎不太擔心競爭威脅,他在X平台上針對此事回應:「對此並不感到擔憂,且真心希望他們能成功」。他也表示,傳統車商得再耗時數年才能大規模將攝影鏡頭和AI計算機與自家汽車整合,可能5~6年後才會對特斯拉帶來競爭壓力。
華爾街仍高度看好特斯拉,德銀分析師Edison Yu預測,至2035年,特斯拉自駕計程車業務的估值將達到1.2兆美元。
(圖片來源:shutterstock)
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。