摩洛哥汽車產量大增36%，恐威脅西班牙製造地位
西班牙為歐洲第2大汽車製造國（全球排名第9），僅次於德國，惟其地位正受到南部摩洛哥的威脅。據統計，摩洛哥本（2025）年上半年汽車產量大幅成長36%，約達35萬輛，且有望於年底突破100萬輛。相較之下，由於德國與法國等主要出口市場需求疲軟，西班牙本年上半年汽車產量至122萬輛（-8.4%），全年產量恐跌至190萬輛。
目前摩洛哥已成為非洲最大汽車生產國，亦為歐盟第5大轎車進口來源國，僅次於土耳其、英國、日本及中國。現今摩洛哥兩大汽車工業中心分別為法國雷諾集團（Renault）在丹吉爾（Tánger）與卡薩布蘭卡（Casablanca）的生產基地，以及斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）在蓋尼特拉（Kenitra）的廠房。
摩洛哥憑藉低廉的勞動力與能源成本優勢，加上摩洛哥政府積極招商政策，已成功將汽車業打造為該國核心產業，並吸引了法國商Valeo、西班牙Gestamp等250家相關汽車業者進駐，形成完整的產業聚落。
儘管目前摩洛哥汽車產能仍不及西班牙的一半，惟其成長速度驚人，預計本年汽車產量將超越義大利、波蘭與匈牙利等競爭國。另外，亦有報導披露，斯泰蘭蒂斯集團正考慮自2029年起，將雪鐵龍C4車型的生產線自西班牙移至摩洛哥。
西班牙業者認為，摩洛哥汽車業成長可視為對西班牙汽車業的威脅及轉機，關鍵在於能否善用西國產業的競爭優勢。西班牙汽車及貨車製造商協會（Anfac）認為，西班牙必須致力於降低能源成本，以吸引高附加價值的電動車與自駕車投資計畫。(資料來源：經濟部國際貿易署)
