精實新聞 2013-04-27 04:18:02 記者 陳瑞哲 報導
日本國土交通省26日正式核准波音787夢幻客機復航，使得因電池問題，自1月即遭停飛至今的全日空(ANA)、日本航空(JAL)共24架787客機得以陸續恢復營運。在前一日，美國聯邦航空總署亦准許境內已完成更換電池的787客機進行試飛。波音股價當日上漲1.36%。
據彭博社報導，全日空已訂於28日作第一次的787客機試飛，ANA執行長Shinichiro與波音總裁Ray Conner都將參與禁令解除後的首航。
由於內置鋰電池會因過熱而融化，787客機自1月16日起被迫進廠檢修，為時逾三個月，是自1950年民航機商轉以來最久的一次。波音為此出動了10個組、合計共300位技師至各大航空公司安裝新電池，才將本次危機化解。
紐約時報報導指出，每架飛機電池更換的成本約為46.4萬美元，由於還在保固前間內，因此最終都將由波音買單。日本政府要求航空司在進行試飛時，必須採取額外的檢測措施，以確保飛航安全無虞。
目前787客機更換電池的作業還在進行中，預估將一直持續到五月底。全日空表示，每架787客機都必須在電池換裝完成、試飛確認無異常後才會恢復商轉，但確切的時間還未定。
