MoneyDJ新聞 2023-11-27 09:40:55 記者 劉莞青 報導
貨櫃航運上週五(24)歐洲、地中海跨洋航線運價迎來回升，主要係年底新船下水進度陸續有遞延，加上航商仍積極在運能供給端上進行調節，盡量支撐歐洲兩大跨洋航線運價在損平線邊緣。而歐盟海運碳排放管制趨嚴，明年航商估要加收碳排附加費因應相關管制，但目前也有歐盟國家呼籲暫停或延緩，避免歐洲航線狀況持續惡化。
目前長榮(2603)、陽明(2609)歐洲約佔3至4成左右的運費收入，今年以來主要歐洲戰事延續、總體經濟環境仍低迷，運價走跌後下半年也未有像美國線運價迎來改善，第四季雖在航商積極漲價小幅拉高，但支撐力道一直不佳，承攬業者預期年底前航商應還會再試圖漲價，避免運價再下探。
承攬商表示，依上海航交所上週五公布數據來看，歐洲航線目前每TEU(20呎貨櫃)運價來到779美元、單週漲約10%，地中海每TEU運價來到1,182美元，單週漲約3%。
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