MoneyDJ新聞 2024-05-22 15:43:21 記者 新聞中心 報導
綜合港媒報導，東方海外(0316.HK)營運總裁葉建平今(22)日表示，今(2024)年第2季航運市場持續受到紅海緊張局勢影響，船公司繼續繞行好望角航線，鑑於航運時間延長，歐美出口企業提早出貨，令過往由7月開始的航運高峰，提前至5月開始，需求提早釋放；加上航運時間延長變相佔用更多運力，亦推高運費，預計對運費的帶動作用將持續至第三季，估計全年平均運費升約一成。
不過，葉建平表示，在新船下水後，運力供需趨平衡，如果紅海事件完結，則會出現供過於求的情況，因此地緣政局發展對運力及運費的影響仍未明朗。
東方海外先前表示，其所屬的海洋聯盟(OCEAN Alliance)今年部分航線不再停泊香港。葉建平今再提及此事時指出，海洋聯盟為了應對其他聯盟的競爭，期望通過提升準班率，以增強競爭力。由於大部分貨物都於華南出貨，令出貨到鄰近香港的廣州南沙港或深圳鹽田港更為直接，因而減少停泊香港。
