MoneyDJ新聞 2026-09-07 13:32:42 新聞中心 發佈
綜合陸媒報導，Omdia今(7)日發布研究報告顯示，預計今(2026)年下半年中國面板廠商將占全球車載顯示出貨量的65.2%，高於上半年的59%；延續了車載顯示生產格局長期以來顯著的結構性轉變，中國面板廠商的市場份額已從2019年的28.1%，提升至2025年的56.6%。
此一變化反映了顯示行業更廣泛的產業結構重組，成熟LCD產線的低回報率正在加速中國以外面板廠商採取輕資產策略，包括關閉、出售及改造產線，同時將資本轉向回報率更高的業務領域。因此，市場上可用於車載項目的前端LCD產線數量正在不斷減少。
最明顯的變化發生在a-Si和Oxide LCD產線領域。根據Omdia所選取的2028年情景預測，中國以外地區與汽車顯示相關、可商業化使用的a-Si/Oxide產線數量，可能從今年的7條減少至2028年的3條。在中國，a-Si/Oxide產能基礎仍然更為廣泛，生產主要集中在更大型的G8.x代工廠。
LTPS LCD的生產布局更加多元化，但中國以外的產能基礎已趨於成熟，而非處於擴張階段。中國以外大多數與汽車顯示相關的LTPS產線於2015年之前已進入量產階段，且單條產線月產能通常低於3萬片基板。中國仍保持更廣泛的LTPS產能基礎，但Omdia預計，到2028年不會有大型新增LTPS LCD產能投產。
報告指出，OLED正沿著不同的發展路徑演進，中國持續投資G8.x OLED產能，包括京東方B16、TCL華星T8和維信諾V5；這些更高世代的產線預計將優先滿足智慧手機及IT顯示的需求，並隨著時間推移釋放更多G6 OLED產能，用於汽車顯示專案。預計約在2020年前後開始爬坡的相當一部分G6 OLED產能，到2028年將完成折舊，這將顯著降低其成本基礎，並有望提升OLED在汽車應用中的競爭力。目前，韓國仍是中國以外唯一成熟的汽車OLED生產基地。
