MoneyDJ新聞 2026-03-17 09:06:16 黃文章 發佈
《MINING.COM》報導，美國能源部計畫提供高達5億美元的資金，用以擴大國內關鍵礦物加工以及電池材料的製造與回收，旨在支持處理或回收用於電池和能源技術中關鍵材料的示範性及商業規模設施。該倡議針對的礦物包括鋰、石墨、鎳、銅和鋁，以及商業電池系統中所含的其他材料。
美國能源部長克里斯·萊特（Chris Wright）在聲明中表示：「長期以來，美國一直依賴敵對的外國勢力來供應和加工電池製造及材料處理中不可或缺的關鍵材料。關鍵礦物加工是我國關鍵礦物供應基礎中至關重要的一環。透過包括回收在內的手段來提升國內產量，將增強國家安全，並確保美國及其夥伴做好準備，以應對21世紀的能源挑戰。」
專案將從三個主要領域中選出：來自原始原料的關鍵礦物加工；關鍵材料回收；電池材料與組件製造。透過支持新的加工和回收能力，能源部旨在強化電池供應鏈的上游和中游環節，協助確保電動車、電網儲能和其他能源技術所需的原材料。
在能源安全的現代轉型中，傳統以石油為核心的戰略思維已逐漸被「電子化」與「數位化」的需求所取代。隨著全球邁向淨零排放，電力化與人工智慧浪潮對鋰、鎳、石墨等電池材料的需求呈現爆炸式增長。美國此舉在於填補國內在「加工」與「回收」環節的空白，意圖建立一個閉環的國內生態系統，確保從礦砂到電池成品的每一階段都在其可控範圍內。
目前全球超過60%的關鍵礦物加工與近80%的鋰電池組件生產集中在中國，這種高度集中的供應鏈結構，在華盛頓眼中是極大的戰略脆弱點。透過政府資金的引導，美國正展現雙管齊下的策略：對內，透過分擔風險來鼓勵私營部門投入高成本、高門檻的國內冶煉項目；對外，則透過如印太能源安全論壇等場合實踐「友岸外包」戰略。
該計畫將「回收技術」提升到與原始開採同等的高度，這展現了循環經濟在戰略上的必要性。建立原生礦井往往面臨長達十年的環境評估與社區阻力，而回收設施的落地相對較快且阻力較小。隨著第一批電動車電池進入報廢期，回收廢舊電池中的稀有金屬能形成所謂的「城市礦山」，不僅能降低對新開採礦石的依賴，更能在環境保護與資源自主之間取得平衡。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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