MoneyDJ新聞 2016-12-05 09:16:42 記者 蔡承啟 報導
日經新聞3日報導，日本政府/執政黨正進行最終調整，計畫自2017年度起(2017年4月起)將日本環保車減稅對象從現行的「佔新車9成」縮減至「7成」，其中免稅對象(減稅100%)比重也將從現行的4成縮減至3成。環保車減稅是指依油耗性能、可將汽車取得稅縮減20-100%的制度，該制度將在2017年3月到期，因此日本政府將藉由修改基準、讓該制度再延長2年時間。
報導指出，修正過後的減稅對象將限定在符合2020年度油耗基準以上(平均每公升可跑約20km以上)的車種，而從最近日本新車銷售實績來看，列入對象的車種將從「86%」縮減至「71%」，預估富士重工業的Impreza Sport、本田Fit等部分車種將從減稅對象中排除。
另外，減稅對象中列入免稅的車種也將限定於較2020年度油耗基準超出40%以上的車種，而清潔柴油車(Clean Diesel Car)仍將持續列入免稅對象。
根據Yahoo Finance的資料顯示，截至台北時間2日上午8點51分為止，富士重工業重挫1.62%、本田重挫1.90%；日本其他車廠也紛紛走跌，豐田跌0.76%、日產跌0.93%。
根據日本自動車販賣協會連合會(自販連)及日本輕型汽車協會連合會(Japan Mini Vehicles Association)1日公布的資料顯示，2016年11月份日本國內新車銷售量(包含排氣量未滿660cc的輕型汽車計算)較去年同月成長7.4%至41萬7,602台，3個月來首度呈現增長、且創下2年8個月來(2014年3月以來)最大增幅紀錄。
其中，11月份日本排氣量超過660cc的登錄車銷售量較去年同月大增13.9%至27萬3,042台，連續第4個月呈現增長，且增幅為2014年3月以來首度達2位數(10%以上)水準；另外，因日本自2015年4月起調漲輕型汽車稅率，拖累11月份日本輕型汽車銷售量較去年同月下滑3.0%至14萬4,560台，連續第23個月呈現下滑。
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