《DJ在線》美電動車政策增變數,特斯拉、豐田各行其道

2024/07/26 13:10

MoneyDJ新聞 2024-07-26 13:10:58 記者 鄭盈芷 報導

美國電動車政策轉向,車廠紛紛調整電動車發展戰略,同時總統大選的不確定性又為電動車政策增添變數;電動車大廠特斯拉力挺電動化趨勢,認為若美國IRA(降低通膨法案)終止,同業衝擊將遠大於特斯拉,另外全自動駕駛與自駕計程車都將形成巨大的驅動因素;相較之下,汽車霸主豐田則堅持「多元化」碳中和路線,並擁有豐富的油電混合車陣容,在美國油電混合車滲透率估近6成(含LEXUS)。

中國車市價格戰未歇、歐洲車市遲遲不見起色,相較之下,美國車市表現相對穩定,成為兵家必爭之地;不過隨著川普勝選機率增加,是否提高進口關稅、以及IRA法案是否生變,則又為美國車市與電動車政策發展增添變數。

特斯拉Q2財報低於預期,不過仍持續看好電動化趨勢,更強調特斯拉是世界上最高效的電動車生產商;後續若美國IRA(降低通膨法案)終止,同業衝擊將遠大於特斯拉,且其平價新車款也將於明(2025)年上半年推出。

中期來看,電動車概念股乙盛-KY(5243)有望受惠客戶推出平駕車款,乙盛-KY長期佈局墨西哥廠,具有規模與生產效率優勢,不過受總統大選不確定因素干擾,特斯拉目前已暫停墨西哥超級工廠計畫,後續還要觀察客戶量產規劃。

相較於特斯拉堅持電動化發展,豐田則走向多元化能源布局,並且在油電混合車市場取得勝利。

油電混合車相較於電動車平價,且具有減排省油優點;在當前面高通膨、高利率環境下,北美市場銷售節節高升,北美豐田預計2030年所有主力車種都將提供油電混合選項。

豐田也是世德(2066)、皇田(9951)在北美重要客戶;世德、皇田觀察,2024年來自北美市場需求相對其他市場理想,而世德目前在手開發案有8成都來自北美市場,也看好美國新廠可進一步貼近客戶。

IKKA-KY(2250)終端大客戶也是豐田,主要透過Tier1廠愛信供應EPB電子剎車模組,而2024年起也增加供應北美市場。

(圖片來源:資料庫)

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