精實新聞 2012-01-04 11:03:50 記者 余美慧 報導
根據重慶晚報引述熟悉定價機制改革的專家表示，大陸新版成品油定價機制方向已大致確定。新方案調整主要涉及兩個方面，一是縮短調價週期，調價時間從現行22天或減少到10天；另一方面則是改進調價操作方式，定價權下放到企業，發改委不再審批價格調整。
大陸現行成品油定價機制運作兩年以來，暴露出調價的延後性，無法對市場供需做出較即時的反應，導致油價易漲難跌；同時，調價時間較長也導致放大市場對油價調整的預期，使投機套利現象明顯。研究人士認為，目前應該是改革的較佳時機，越拖難度越大，矛盾也會越突出。
大陸成品油價格改革的最終目標是，價格由市場競爭形成，企業自主定價；屆時，政府的職能則為管理油品質量，維護市場秩序和促進有效競爭。據瞭解，新方案有意將成品油定價權下放給三大石油公司，成品油價格調整不需要向國務院報批。
上述熟悉定價改革的人士指出，政府仍可能制定汽柴油最高限價，企業在此價格範圍內自主定價，並接受政府監督。從油種看，航空煤油價格改革已率先走在改革前端，定價權已下發企業。從國際經驗看，韓國也已於1997年完全放開石油價格，由市場競爭形成定價。
