MoneyDJ新聞 2022-03-21 10:59:45 記者 郭妍希 報導
加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway, CP)因為勞資協商爭議，週日(3月20日)被迫暫停運作，可能對肥料等關鍵原物料供應鏈造成嚴重干擾。
路透社、Seeking Alpha報導，聯合加拿大鐵路勞工的Teamsters Canada Rail Conference (TCRC)工會發言人Dave Fulton表示，「我們對於事件急轉之下感到非常失望。」工會透過聲明表示，已在加國各地展開罷工，這場勞資糾紛估計影響了3,000名工程師、隨車服務員及站場工人。
身為加拿大第二大鐵路營運商的CP則控訴，Teamsters錯誤解讀公司立場，他們「心知本次魯莽行動將對加拿大供應鏈造成甚麼樣的傷害」。
加拿大勞動大臣Seamus O`Regan Jr表示，CP及Teamsters仍在透過聯邦調解機構談判，「我們正在密切監控局勢變化，各方會繼續努力、直到協議達成為止。」
加拿大仰賴鐵路將原物料及製成品運至港口。CP鐵路網涵蓋加國南部，最遠可抵達美國堪薩斯市。本次停工讓去(2021)年就深受水患影響的加拿大供應鏈面臨進一步衝擊。CP之前就警告，停工將干擾穀物、鉀鹽及煤炭供應。
本次勞資爭議的癥結點在於退休金。Teamsters工會希望拉高退休金上限，但CP財務長Nadeem Velani 3月15日在紐約法說會表示，公司不願接受工會要求。
全球最大鉀肥生產商Nutrien上週曾警告，若CP停工期延長，該公司位於薩斯喀徹溫(Saskatchewan)省的鉀鹽礦脈或許得被迫減產。
值得注意的是，美國肥料價格已因為俄烏戰爭衝擊供應而寫下歷史新高紀錄。
根據報導，年初迄今，CP有接近40%的載運量為綜合運輸(Intermodal transport)，其次依序為穀物(13%)、能源(12%)、煤炭(11%)、鉀鹽(5%)。
加國鐵路運輸的原油目前較疫情來襲前短少接近2/3，每日輸送130,000桶重油至美國煉油廠。若供應持續減少，美國本土油價將有撐、加國艾伯塔(Alberta)省的油價則會受到壓抑。
美國約12%煤炭進口來自加拿大，而進口的煤炭有將近95%都是冶金煤(metallurgical coal)。若供給持續短缺，將支撐冶金煤生產商Warrior Met Coal, Inc.的報價、對美國鋼鐵(US Steel)等消費者造成壓力。
另外，目前所有肥料都短缺，加拿大供應減少，將進一步撐住美國肥料商CF Industries、CVR Partners及Mosaic的報價及營收。
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