《國際早點名》美中高層重啟通話 伊拉克原油尋新航道等8則

2026/11/09 07:25

MoneyDJ新聞 2026-11-09 07:25:12 數位內容中心 發佈

美中經貿高層重啟通話 貿易科技摩擦未解

|雙方討論釜山貿易安排,農產品與稀土供應仍是爭議焦點

美國財政部長貝森特、美國貿易代表葛里爾與中國國務院副總理何立峰11月6日舉行視訊通話,討論雙邊經貿關係及既有貿易承諾的執行情況。美國財政部表示,貝森特要求中國立即且完整履行釜山貿易安排中的承諾,並強調美方將密切評估執行成果。葛里爾則特別提及農產品採購、稀土及其他關鍵礦物供應等議題。

中國官方表示,雙方就經貿問題進行坦誠交流,但中方對美國近期採取的經貿限制措施表達嚴正關切。雙方同意維持經貿磋商機制,妥善管理分歧。隨著亞太經濟合作會議(APEC)經濟領袖會議將於11月18日至19日在中國深圳舉行,市場關注美中能否透過後續磋商,在貿易承諾執行與科技限制方面取得進展。

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伊拉克原油尋新航道 荷姆茲運輸待恢復

|伊拉克稱與美國達成諒解,盼藉阿曼附近航道恢復原油出口

伊拉克外交部長侯賽因11月8日接受半島電視台訪問表示,伊拉克已與美國就原油出口取得諒解,計畫利用靠近阿曼的航道,讓伊拉克原油通過荷莫茲海峽。侯賽因指出,伊朗戰爭及石油出口受阻,已造成伊拉克約600億美元損失,恢復原油出口對伊拉克經濟至關重要。

根據伊拉克能源官員資料,該國10月原油出口已回升至每日約350萬桶,高於9月的每日265萬桶。不過,目前有關航道安排的消息主要來自伊拉克外長說法,尚不能視為出口限制已全面解除。後續仍須觀察相關航道能否穩定通行,以及中東戰事與美國對伊朗制裁是否再度干擾石油運輸。

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英國擬調降電動車目標 車廠轉型壓力待解

|2030年電動車銷售占比要求傳由80%降至60%

英國《衛報》11月8日報導,英國政府正考慮放寬電動車銷售規定,可能將2030年純電動車占新車銷售比重的目標,由現行80%降至約60%,並把車廠達標的彈性措施延長至2034年。這項調整旨在減輕汽車製造商的轉型壓力,但也引發部分執政黨議員與環保團體反對,擔憂政策鬆綁將影響電動車及充電設施投資。

根據英國汽車製造商與貿易商協會統計,今年前10個月純電動車占新車銷售比重為26.6%,低於今年33%的政策目標,不過現行制度允許車廠透過其他彈性措施達成合規要求。英國政府強調,目前尚未作出最終決定,2030年停止銷售僅依靠汽柴油引擎的新車,以及2035年所有新售汽車與廂型車達到零排放的長期承諾仍維持不變。市場將關注本週政策協商結果,以及對汽車與充電產業投資的影響。

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俄稱擊中三艘貨輪 烏克蘭能源設施再受創

|俄軍宣稱攻擊黑海運輸船舶,烏克蘭逾60萬人停電

俄羅斯國防部11月8日表示,俄軍在夜間攻擊中擊中黑海地區三艘貨輪,以及烏克蘭兩處電力變電站。俄方聲稱,受攻擊的船舶包括位於敖德薩、切爾諾莫斯克及敖德薩西南方海域的貨輪,船上運載武器、軍事裝備或軍民兩用物資。不過,路透社指出,尚無法獨立核實俄方說法,烏克蘭也未立即回應相關指控。

俄羅斯另宣稱,攻擊位於第聶伯羅彼得羅夫斯克與日托米爾地區的兩座電力變電站。烏克蘭能源企業DTEK則證實,第聶伯羅彼得羅夫斯克地區能源設施遭受夜間攻擊,造成超過60萬人停電。黑海航運與能源設施持續受到戰事威脅,可能增加烏克蘭農產品出口、能源供應及區域物流的不確定性。

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南韓半導體出口占近半 美監管變數添壓力

|美國資料中心建設限制疑慮升高,韓國明年經濟前景受關注

南韓經濟高度依賴半導體出口,美國AI資料中心建設可能面臨更嚴格監管,正引發市場對明年成長前景的擔憂。《韓國時報》11月8日報導,民主黨在美國期中選舉勝選後,市場推測美國可能加強審查資料中心的用電、環境與建設條件。若相關措施影響AI基礎設施投資,恐連帶衝擊三星電子、SK海力士等記憶體製造商的出口需求。

韓國10月半導體出口占整體出口比重達49%,韓國央行估計,半導體產業對今年經濟成長的貢獻約占一半。韓國央行8月預估2027年經濟成長率為2.9%,但美國政策變化增添明年經濟前景的不確定性。分析人士認為,目前美國尚未提出明確的全面限制措施,已核准建案及長期晶片採購合約,可望緩和短期需求衝擊。後續仍須觀察監管措施的實際範圍,以及是否影響尚在規劃階段的資料中心投資。

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聯合國氣候峰會今開幕 電氣化融資成焦點

|COP31在土耳其登場,能源安全與減碳投資成為主要議題

聯合國第31屆氣候變遷大會(COP31)11月9日至20日在土耳其安塔利亞舉行,由土耳其擔任大會主席國,澳洲負責主持談判。各國代表將討論減少溫室氣體排放、協助開發中國家因應氣候衝擊,以及擴大能源轉型投資等議題。中東戰事造成能源供應不穩,也使能源安全與降低化石燃料依賴成為本屆會議的重要背景。

其中一項討論方向,是將2035年電力占全球最終能源消費比重提高至35%,但此一目標仍屬協商中的倡議,尚未成為各國正式承諾。國際能源總署指出,利用現有具成本效益的技術,2035年電氣化比重有機會達到33%。此外,已開發國家與開發中國家在氣候資金來源及責任分配方面仍有分歧,各國能否提出具體融資與能源轉型措施,將是本屆會議的重要觀察重點。

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德國經濟連四季成長 製造業復甦仍分化

|第三季GDP季增0.2%,電子與數位產業表現優於部分傳統產業

德國聯邦統計局公布,第3季國內生產毛額(GDP)經物價、季節及日曆因素調整後季增0.2%,已連續4季維持正成長,但增幅低於第2季的0.3%。官方初步資料顯示,消費支出略有增加,資本形成則出現下滑,今年上半年較為強勁的出口成長,也在第3季明顯放緩,顯示德國經濟雖持續擴張,動能仍相對溫和。

不同產業的景氣表現也不一致。德國電子與數位產業協會統計,今年前8個月相關產業名目營收年增6.2%至1,539億歐元,其中8月對美國出口年增35.6%,反映部分科技相關需求仍強。相較之下,化工、機械與其他傳統製造業仍受到能源成本及需求疲弱影響。德國能否維持成長,將取決於出口需求是否延續,以及國內投資與消費能否改善。

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中國將調升外匯存準 抑制人民幣升值壓力

|人行11月15日起調高2個百分點,市場關注匯率與出口走勢

中國人民銀行11月3日宣布,自11月15日起將金融機構外匯存款準備率由4%提高至6%,一次調升2個百分點,也是近5年來首度調高。這項措施將增加金融機構須存放於央行的外幣資金,減少市場可運用的美元流動性。市場普遍解讀,此舉旨在放緩人民幣近期升值速度,避免匯率波動過大。

人民幣升值雖有助降低進口成本,但也可能削弱中國出口企業的價格競爭力,因此匯率走勢成為製造業的重要變數。本週中國將陸續公布10月消費者物價、工業生產者物價、進出口及金融數據,市場將觀察內需、外貿與融資需求是否持續改善。若出口增幅放緩、內需復甦力道不足,中國當局仍須兼顧穩定匯率與維持經濟成長的政策需求。
個股K線圖-
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