MoneyDJ新聞 2022-03-04 09:34:04 記者 蔡承啟 報導
日本Panasonic傳出為了加強新型電池「4680(附圖最右邊)」生產體制，計畫投資數千億日圓在美國興建「4680」電池工廠，生產的「4680」電池將供應給美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)使用。
NHK 4日報導，據關係人士指出，Panasonic為了加強可大幅提高EV續航距離的新型鋰離子電池「4680」生產體制、計畫在美國取得工場興建用地，預估生產的「4680」電池將供應給特斯拉使用。
報導指出，Panasonic考慮在靠近特斯拉德州新廠的奧克拉荷馬州或是堪薩斯州取得建廠用地，預估土地收購額為數十億日圓，之後可能投資數千億日圓興建廠房、導入生產設備。
據報導，Panasonic計畫利用日本和歌山工廠先行生產「4680」，藉此確立抑制成本的方法和量產技術。
Panasonic 2月28日宣布，計畫在和歌山工廠導入EV用新型鋰離子電池「4680」生產設備、設置兩條產線，並預計在2023年度內開始進行量產。
特斯拉「Model S」目前充飽一次電的續航距離約650km，而若改搭載「4680」電池的話、其續航距離預估將延長至750km左右。
「4680」和一般乾電池一樣、為圓筒狀，直徑為4.6cm、長度為8.0cm，直徑是現行產品(搭載於特斯拉Model 3等車款的「2170」電池)的2倍以上，且電池容量擴大至現行產品的約5倍水準，能夠儲存更多的能源，藉此可降低每台電動車所需搭載的電池數量。
Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」社長只信一生2021年10月25日接受日媒聯訪表示，「因來自特斯拉的強烈要求、而研發4680電池。是以和特斯拉進行交易為前提」。
另外，之前市場傳出Panasonic將成為蘋果(Apple)研發中的「Apple Car」電池潛在供應商之一，對此，只信一生未否認，稱「不否認存在各種可能性」。
路透社2021年10月22日報導，據多位關係人士指出，關於蘋果的EV電池採購對象，因蘋果和中國寧德時代新能源科技(CATL)及比亞迪(BYD)的協商陷入僵局，因此蘋果考慮找日廠合作、Panasonic已成為新的潛在供應商之一。
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