MoneyDJ新聞 2022-05-04 10:37:37 記者 賴宏昌 報導
叫車服務平台經營商Lyft, Inc.於美國股市週二(5月3日)盤後公佈
2022年第1季(截至2022年3月31日為止)財報：營收年增44%(季減10%)至8.756億美元；調整後的稅前、息前、折舊攤提前盈餘(EBITDA)報5,480萬美元，遠優於去年同期的7,300萬美元虧損以及2月8日預估的500萬-1,500萬美元獲利預估區間。
彭博社週二報導，分析師預期Lyft第1季營收、調整後EBITDA各為8.445億美元、1,440萬美元。
Lyft預估本季調整後EBITDA介於1,000萬-2,000萬美元之間、遠低於華爾街分析師預期的8,100萬美元。
Thomson Reuters週二報導，Lyft預估本季營收將介於9.5-10億美元之間，遜於Refinitiv調查的IBES市場共識值(10.2億美元)。
Lyft總裁John Zimmer受訪時表示，司機(許多人在大流行期間因需求減少而離開)人數仍低於大流行前水準，人員編制的全面復甦速度比Lyft預期的還要慢。
MarketWatch報導，Lyft執行長Logan Green週二在財報電話會議上表示，第1季活躍司機人數年增40%，Lyft希望維持高服務水準、為進一步成長預做準備。
Lyft指出，搭乘人次僅回升至2019年第4季的70%、因此後續仍需要許多司機加入服務行列。
華爾街日報週二報導，Zimmer受訪時表示，越來越多人想搭車，在此同時吸引新司機加入需要數週、甚至幾個月的時間。
Lyft財務長Elaine Paul在財報電話會議上表示，提供司機獎勵的部分成本將透過漲價轉嫁給消費者、部分將影響Lyft獲利能力。
Lyft、優步週二盤後同步下挫
Lyft(LYFT.US)週二下跌2.35%、收30.76美元，創2020年11月6日以來收盤新低；盤後暴跌25.72%至22.85美元。
Lyft週三若以22.85美元坐收、將創2020年10月30日以來最低。
Lyft競爭對手優步(Uber Technologies, Inc., UBER.US)週二下跌3.03%、收29.47美元，創3月14日以來收盤新低，盤後續跌4.04%至28.28美元。
優步週三若以28.28美元坐收、將創2020年5月6日以來最低。
馬斯克：無人駕駛計程車2023年亮相
特斯拉(Tesla Inc.)執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)4月20日表示，特斯拉計畫在2023年發表自駕計程車(robotaxi)、2024年開始量產。
馬斯克當時指出，自駕計程車是從試圖實現每英里/每公里最低成本考量的角度進行設計、不會配備方向盤或踏板，乘坐自駕計程車的費用將低於獲得補貼的公車或地鐵車票。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
