美國政界越來越支持深海採礦
美國The Wall Street Journal報導，儘管受到西方盟國強烈反對，挪威本年成為第一個將深海採礦合法化之國家，使美國對深海採礦之政治支持變得更加緊迫性。美國國防部近期被要求在本年3月1日前提交一份報告，評估美國國內加工開採海洋金屬能力，例如用於電動車電池之鈷及錳。
美國31名共和黨籍國會議員於去(2023)年12月致信給美國國防部長，敦促美國國防部評估及規劃海底採礦，將其作為與中國爭奪資源優勢及安全的媒介。信中對中國在金屬及礦產供應鏈之控制，特別是加工的部份表示擔憂，因此提出深海採礦作為潛在解決方案，信中並表示，無法承受將另一重要礦產讓給中國之後果，美國，尤其是美國國防部，應與盟友、夥伴及產業合作，以確保中國不會控制深海資產。
在海底拖網尋找礦物以實現能源轉型過程仍存在很大爭議。雖支持者認為可提供對開發電動車電池至關重要之金屬，惟批評者警告，此舉將破壞未受人類影響之棲息地。法國、德國、英國及加拿大等20多個國家已公開反對該做法。儘管遭到環保組織及一些國家反對，挪威於上周成為世界上第一個合法在其海域進行深海採礦之國家。
儘管遭到反對，惟國際水域深海採礦可能將在今年合法化。國際海底管理局(International Seabed Authority, ISA)是聯合國支持負責監管國際水域所有礦產活動的組織，該組織持續在起草一項採礦法規來規範該做法。ISA於去年11月表示，該草案可能在本年完成。
惟美國並非ISA組織成員，因此無法參與談判。共和黨籍參議員Lisa Murkowski於去年11月提出一決議，呼籲美國參議院批准聯合國海洋法公約(United Nations Convention on the Law of the Sea)，這將允許美國可參與海底採礦之討論。
目前為止，大部分注意力都集中在夏威夷海岸附近外之Clarion Clipperton Zone。眾所周知，該地區有高密度網球大小之金屬結核，深海礦工正尋找該些金屬結核。(資料來源：經濟部國際貿易署)
