MoneyDJ新聞 2019-07-11 11:30:59 記者 李彥瑾 報導
在歷經30年的成長期後，中國汽車市場因為經濟放緩影響，抑制了新車買氣，首次出現長期緊縮現象。最新數據顯示，6月中國汽車銷量再度呈現負成長，已連續12個月下滑，反映許多汽車製造商正在這個全球最大汽車市場苦苦掙扎。
《華爾街日報》週三(7月10日)報導，根據中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers)公布的汽車銷量數據，6月中國汽車總銷量206萬輛，較去年同期衰退9.6%；今年上半年累計銷量僅達1,232萬輛，年減12%，創4年來最差表現；截至6月的12個月銷量萎縮11%至2,629萬輛，寫下2015-16年度以來同期新低。
CNN Business報導，中國最大汽車製造商吉利(Geely)週一(8日)發布預警，預估2019上半年獲利降幅將高達40%。光是6月單月，吉利的汽車銷量就大減29%。吉利表示，獲利驟減的主要原因是中國銷量跌幅高於預期，當地銷售量大幅衰退33%。
國際車廠也受到中國車市急凍衝擊。福特(Ford)上週指出，第2季在中國市場的銷量比去年同期減少近22%。通用汽車(GM)也宣布，本季在中國市場的銷量呈現年減12%。
汽車市調研究公司LMC Automotive分析師預測，2019年中國汽車總銷量將衰退5%，較2018年的年減3%進一步下滑。
不過，隨著中國碳排放法規漸趨嚴格，新能源車(New Energy Vehicle，NEV)銷售表現強勁。路透社報導，6月中國新能源車銷量勁揚80%至15萬2,000輛，帶動上半年(1-6月)銷量達到61萬7,000輛，年增近50%。
根據維基百科，以中國政府定義而言，新能源車包括三種類型：純電動車、插電混合動力車、燃料電池車。這三類車型在中國享有補貼(預計2020年後取消)及出行便利(如北京地區，純電動汽車不限號限行等)。
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