MoneyDJ新聞 2026-04-27 09:22:09 數位內容中心 發佈
自中東衝突、荷姆茲海峽受封鎖以來，全球石油遭遇史上規模最大的供應中斷，估計已累計損失近億桶原油，波斯灣流量減少約10–20%，導致布蘭特油價回升至百元上下，並推高成品油、航空燃油與船運燃料價格。
國際能源署（IEA）與交易商指出，庫存、在海船運與戰略儲備已被動用，系統緩衝明顯下降，需求破壞現象在亞洲與運輸業已顯現；印度與其他買家大幅改購俄油、非洲與南美原油，以填補缺口。經濟與產業面衝擊擴散至航運、規模化煉廠、肥料與食品供應鏈，航運公司每週因繞行與保險成本增加，承受數千萬美元額外支出；受出口高度依賴石油的伊拉克產量與財政遭受重創，首季產量大幅下滑，並面臨衰退風險。
相對地，能源供應重組促使各國加速再生能源、核能與電氣化投資，中國太陽能出口與美國、拉美與委內瑞拉供給增加，成為短期替代方向。
