MoneyDJ新聞 2021-10-04 11:28:09 記者 郭妍希 報導
特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk、見圖)直指，若交通工具要全面電動化，則美國的電力消耗量勢必會翻倍。
Barron`s 3日報導，馬斯克上週三(9月29日)出席加州比佛利山舉行的「Code Conference」大會時表示，「我們若要將所有交通工具電動化，那麼電力需求勢必翻倍.....這會對電網造成諸多挑戰。」
報導指出，目前全美有2.76億輛汽車、卡車、巴士及摩托車在路上奔馳，其中約1%為全電動車。即使一如美國總統拜登(Joe Biden)所願，到了2030年，全美賣出的新車有一半是電動車，屆時路上也僅有15%為電動車、最多5,000萬輛。
這不代表美國不需預做準備。BP年度能源報告顯示，美國一天消耗約1,900萬桶原油、一年消耗70億桶，其中40~50%都用在汽車。一桶原油相當於600萬英熱單位(BTU)、等於大約1,700千瓦小時的電力。也就是說，美國汽車每年使用的原油，相當於5,000兆瓦小時的電力，而根據美國能源資訊局(EIA)資料，美國2020年的總耗電量為4,000兆瓦小時。
也就是說，馬斯克的擔憂是正確的，美國人民若只依靠電動車移動，全美發電量基本須翻倍。不過，需求增加的速度相當緩慢。若2040年電動車對新車銷售的佔比來到90%，美國路上奔馳的車輛將有2/3為電動車，聯邦政府仍有數年的時間可以籌備。
中國大限電、陸電動車買氣恐遞延
值得注意的是，中國大規模限電、超過20省面臨斷電窘境，不但多家工廠遭勒令停工，部分充電站也被迫停擺，恐衝擊當地電動車需求。
南華早報9月27日報導，吉林省一名汽車保險經紀人Zhang Fan表示，中國東北地區的電動車需求，過去好幾年都只是微溫而已，如今遭逢大規模限電，恐進一步削弱民眾購買意願。廣東、吉林等多省限電，令部分充電站在尖峰時段停止運作，導致電動車無法上路。
上海商業顧問機構Suolei資深經理Eric Han表示，東北地區原本想買電動車的部分民眾，可能會因斷電問題延後做決定。電動車日益普及，充電網路需求激增，恐讓發電廠及電網營運商在未來幾年面臨壓力。
上海獨立分析師Gao Shen則說，截至6月底，中國有超過600萬輛電動車上路，需要的電力相當於大陸所有家庭總耗電量的3%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
