MoneyDJ新聞 2024-06-20 06:14:46 記者 黃文章 報導
美國期貨市場週三(19日)因六月節(Juneteenth)休市。歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油6月19日收盤上漲0.26美元或0.3%至每桶85.07美元，因中東局勢仍然緊張，對油價構成支撐。紐約商業交易所（NYMEX）8月原油期貨電子盤最新報價上漲0.19美元或0.2%至每桶80.63美元。
美國石油協會的數據顯示，上週原油庫存增加226.4萬桶，略高於分析師預期的增加220萬桶；汽油庫存減少107.7萬桶，蒸餾油庫存增加53.8萬桶。美國能源部的庫存數據將於週四公佈。
高盛研究（Goldman Sachs Research）亞太自然資源與資源部聯席主管尼基爾．班達里（Nikhil Bhandari）6月17日報告表示，全球石油需求觸頂還有十年的時間，未來十年全球石油需求仍將成長，更重要的是，在達到需求高峰的十年之後，需求將在接下來的幾年內趨於穩定，而不是急劇下降。
報告表示，全球範圍內電動車銷售的低迷和收入的增加正在增加對能源供應的需求，而能源供應將主要透過更多的化石燃料來滿足。報告預估，至2034年，全球石油需求將達到1.10億桶/日的峰值。而在電動車採用速度較慢的情境下，全球石油需求至2040年還可以達到1.13億桶/日。
報告表示，對石油的需求將由對石化產品和噴射燃料等專用精煉產品（而不是汽車汽油）需求的增加所推動。石化產品由石油或天然氣生產，用於生產從塑膠到肥皂等各種產品。報告預估，全球汽油需求將在2028年左右達到峰值，但石化產品需求的增長可能足以抵消至2040年汽油需求的下降。
報告表示，石油需求高峰的時間較長，部分反映了電動車的採用率較慢。歐洲國家削減了補貼，價格競爭給汽車製造商的利潤帶來了壓力，減緩了歐洲大陸的電動車投資。技術問題、負擔能力、充電基礎設施、轉售價值以及美國和歐洲選舉的政策不確定性都導致電動車銷售疲軟。
國際能源署（IEA）6月12日報告表示，由於航空燃油和石化行業原料使用量的增加，預計2023年至2030年間全球石油需求仍將增加320萬桶/日。至2030年，包括生物燃料在內的全球石油需求預期將會觸頂達到近1.06億桶/日，高於2023年的1.02億桶/日，主要因為電動車、再生能源和燃油效率蓬勃發展的影響。
報告也預測，到2030年，全球石油總供應能力將增加600萬桶/日，達到1.138億桶/日，比預計的1.054億桶/日的全球需求高出800萬桶/日，是自2007年以來的最高水準。報告指出，到2030年，全球供應過剩能力可能達到“前所未有的水平”，這可能會擾亂當前旨在穩定價格的OPEC+戰略。報告表示，全球石油產能的預期過剩可能會顛覆OPEC+目前採用的市場管理策略，對全球原油市場產生重大影響。
報告表示，全球產油增長主要來自OPEC+以外的國家，預期至2030年的產量增量總計為460萬桶/日，佔全球產油淨增量的76%。IEA表示，供應成長將主要來自美洲，光是美國就貢獻了210萬桶/日的非OPEC+增量，而阿根廷、巴西、加拿大和圭亞那則合計貢獻了270萬桶/日的產量增長。
與國際能源署預期全球石油需求將於2029年觸頂不同，石油輸出國組織（OPEC）秘書長哈塞姆·阿爾·蓋斯（Hathaim Al Ghais）6月13日表示，全球石油需求預期至2045年將增長至1.16億桶/日，甚至可能更高。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
