MoneyDJ新聞 2023-05-07 14:47:06 記者 鄭盈芷 報導
電巴國家隊成運汽車於彰化二林中科園區興建全台第一座電動巴士產業園區，今(7)日舉行動土典禮，成運董事長吳定發期盼成為全球電動巴士的主要供應鏈，吳定發表示，政府推動示範型計劃奠定台灣電動巴士產業基礎，到今年7月15日前成運將有350輛電巴在全台營運，目前成運正在與緯創(3231)、大同(2371)、東元(1504)、台塑(1301)、義隆(2458)、公信電子(8119)、寶錄、飛宏(2457)、旭隼(6409)、格斯科技(6940)、輝創(6722)、起而行等47家業者對接中，也已經與新加坡陸路交通管理局簽訂協定，將用最快速度進入新加坡市場。
成運二林電巴產業雲區動土典禮現場冠蓋雲集，總統府秘書長林佳龍、總統府資政沈榮津、經濟部長王美花、交通部政務次長陳彥伯、國科會副主委陳宗權、彰化縣長王惠美、立委謝衣鳳、立委黃秀芳、彰化縣議會議長謝典林等人都受邀出席。
產業、金融界方面，包括參與成運投資的大同董事長王光祥、國泰私募董事長張錫、緯創，以及台塑新智能、義隆、富山精機、東元、公信、為升(2231)、起而行綠能，以及多家國內客運、銀行業者都出席此盛會，台灣電巴價值鏈儼然成型。
國外的主要供應鏈日本東芝Toshiba今天特地到場共襄盛舉，代表雙方在電巴園區的電池方面展開緊密的合作；另外，日本兩備公司代表也到場，將與成運一起攜手前進日本市場，希望在2025大阪萬國博覽會有很好的成績。
成運二林電巴園區佔地20公頃，投資金額18~25億元，2021年8月通過中科投資審議會，預計2024年底完工，園區包括主廠房(R&D中心、自動化大樑生產製造中心和市區公車長途客運底盤廠和車身廠)造塗裝原料、辦公大樓和交車中心、員工宿舍、次系統廠房，自動化電池芯和電池模組和pack生產線，將結合上下游供應鏈與自動化的智慧生產線，年產量散裝KD件2萬輛，與CBU整車6千輛，可望創造5000億的電動巴士產值。
除了因應國內2030年公車全面電動化政策，成運也積極搶攻國際市場，目前已在接觸美、日、印度、沙烏地阿拉伯、新加坡等市場。
(圖片來源:記者攝)
