3C比重與非B2C成破口,網家股價已反應利空?

2020/02/03 11:37

MoneyDJ新聞 2020-02-03 11:37:38 記者 邱建齊 報導

在雙11與雙12的接連加持下,電商龍頭網家(8044)去年第四季合併營收以114億元再創單季歷史新高,繳出符合市場預期的旺季表現,季增20.58%、年增10.2%,推升去年全年營收達388.84億元改寫新猶、年增12.4%。惟法人表示,預期B2C以外業務獲利仍不如預期,加上營收佔網家比重逾9成的B2C(主為PChome 24h購物及Pchome線上購物,見下圖,網家法說)高達7成來自3C商品銷售、不利毛利率,同步下修去(2019)年與今(2020)年毛利率至12%與11.9%,EPS亦分別下修至1.88與3.68元。



3C比重高對營運的影響,網家本身顯然與法人不同調。網家表示,不管賣哪種3C產品,扣完所有成本及物流費用後,利潤結構、毛利表現都相當好;隨著聯網產品愈加普及,大量用戶將持續既有家電的換機趨勢;尤其小米等新型態家電品牌,網際網路絕對是通路首選,未來5G+物聯網將推升家電有很長時間的銷售動能。網家指出,過去兩年花了很多資源,除了3C類別的營業額已超過所有線上、線下通路,目前仍持續增加市佔,地位將更加穩固、營業額會繼續放大。

而在其他非3C品類的努力也沒有偏廢,網家表示,物流會是台灣電商的壓力點,物流車隊增加的速度明顯跟不上電商需要運送的箱子數;因此未來的成長動能,將有很大一部分來自不需要配送的商品類別,包含機票、郵輪、團體行程等旅遊商品,線上銷售賓士車更是一大嘗試。整體毛利率在未來的2~3年雖不太可能回到15%,但是從12%逐漸往上的方向是確定的。

但法人則認為3C比重太高,雖有助營業額成長,卻會對毛利形成壓力;其他新增加多元類別的商品與服務,包括汽車、旅遊、票券等新型態業務,雖能拉抬非3C品類的營收,但就毛利率而言仍然相對偏低,對毛利率推升幅度有限。整體而言,法人因此下調2019年毛利率至12%、2020年更跌破12%水準。

就集團獲利表現,造成網家2018年每股大虧8.49元的最大元凶--商店街的運費補貼,網家表示,由於台灣電商已經不再盲目運費補貼,網家在2019年每季都賺錢、累計前三季每股盈餘為1.1元,全年由虧轉盈已成定局;至於商店街的損平時間點則預計在2020年上半年,因此對今年可以有比較樂觀的期待。

法人則指出,除了B2C太過倚靠3C銷售以致壓抑毛利率,加上行銷費用增加、商店街及支付業務仍然虧損,將2019年EPS從原先2元以上下修至1.88元。而即便商店街能在今年上半年達到損平,但在改變定價策略的過渡期仍免不了營收衰退,加上露天營收表現又相對平淡,顯示C2C仍難撐大局;B2C以外業務仍不如預期之下,將2020年EPS由原本4元以上下修至3.68元。不過在零售從線下轉移至線上的趨勢仍持續下,預估2020年營收仍可望年增1成以上。

值得注意的是,網家的股價也已經反應毛利率等不利因素,本為全年營收表現最旺的第四季,股價共跌掉近3成,而若以2019年7月17日的波段高點164.5元來看,則更已接近腰斬(見下圖,XQ全球贏家),後續法人何時轉賣為買,似乎成為轉折的參考指標。
個股K線圖-
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