MoneyDJ新聞 2020-12-30 09:25:29 記者 黃文章 報導
英國《金融時報》12月29日報導，今年油價經歷了大幅震盪，主要因為疫情重挫石油市場的影響。布蘭特原油期貨價格從年初接近每桶70美元價位，至今年4月一度跌破每桶20美元關卡，甚至西德州原油期貨還一度跌至負值，到本週布蘭特原油期貨價格再度回升至每桶50美元以上。今年以來，西德州原油期貨下跌21.4%，布蘭特原油期貨下跌22.6%。
展望2021年，全球石油需求可望復甦，但預期仍將低於疫情以前的水平。國際能源署（IEA）預估，2021年全球石油需求將回升至9,690萬桶/日，仍低於2019年1億桶/日的水平。俄羅斯副總理諾瓦克（Alexander Novak）則表示，當前全球石油需求與疫情前相比約還減少了700-800萬桶/日，而2021全年需求預估僅會增加500-600萬桶/日。
受疫情衝擊最嚴重的是航空燃油需求，Energy Aspects Ltd.首席石油分析師Amrita Sen指出，明年上半年航空燃油需求預期仍不會有明顯復甦。IEA報告表示，與2019年相比，2021年汽油與柴油的需求都將恢復至97-99%，而航空燃油需求仍將較2019年減少約310萬桶/日，佔石油需求較2019年下滑的80%比重。
澳洲工業部預估，2020年全球石油需求將年減9.1%至9,100萬桶/日，是2009年以來首度出現年度下滑，也是歷來最大的年度需求減量。而雖然明年全球石油需求有望開始復甦，但航空燃油需求仍將嚴重受挫，預估全球航空燃油需求在2024年以前都無法恢復到2019年的水平，即使是國內的航空燃油需求也同樣如此。
在供應面的部分，受到油價下跌以及需求下滑迫使生產商減產以及削減投資的影響，2020年美國原油日均產量預估將年減100萬桶至1,130萬桶，2021年也將續減20萬桶/日至1,110萬桶/日。石油輸出國組織及俄羅斯等參與減產協議的產油國（OPEC+）今年4月達成創紀錄削減近千萬桶日產量的協議，繼8月份上調生產配額200萬桶/日之後，預期1-4月將逐月上調50萬桶的日產量。
油價近期的回升也帶動投機部位增加。美國商品期貨交易委員會報告顯示，截至12月21日，資金管理機構（主要為避險基金）以及其他大額交易人所持有的紐約商業交易所（NYMEX）原油期貨投機淨多單較前週增加2.3%至525,702口，創下今年8月初以來的新高。
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