MoneyDJ新聞 2022-02-09 12:07:21 記者 劉莞青 報導

散裝航運市況在農曆春節前降至低點,近期日租金呈現回升,主要係因現貨船租金開始反應走高的低硫油價格所致,中小型船日租金約在17,000美元至19,000美元,近一周租金反彈3%至10%;在慧洋-KY(2637)營運展望上,法人看好受換約與新船下水帶動,慧洋第一季營運仍看正向,預期仍將交出年成長表現,但法人則評估在現貨船日租金走跌影響下,慧洋1月營收會較12月略為回檔。
去年10月因為中國塞港影響,導致散裝航運缺船,運價大幅走高,但後續在中國實施能耗雙控政策後,大宗物資需求如鐵礦砂陷入急凍,且後續也有巴西天災與印尼限煤出口等事件,壓抑大宗物資運輸需求,散裝航運各船型日租金開始從高檔一路下跌,修正至1月底農曆春節前夕,中小型船日租金呈現腰斬,海岬型船日租金則是較高檔87,000美元衰退逾9成。
近期市況上,受到環保規範影響,船舶航行主要燃料以低硫油為主,低硫油報價從12月開始一路飆漲,近期已經漲至每噸720美元,去年則約在每噸530美元左右,波羅的海航交所指出,近期成交的日租金合約已經開始反應低硫油漲幅,帶動日租金回升,散裝中小型船日租金表現相對較有支撐,巴拿馬型船、輕便極限型船、輕便型船日租金仍在17,000美元至19,000美元上下,近一周租金反彈3%至10%。然而,業者指出,運輸需求要有顯著改善,仍需等待亞洲春節假期過後復工,甚至是北京冬奧落幕。
至於在慧洋營運表現上,法人指出慧洋第一季有新船下水,對營運表現仍有助益,換約方面,慧洋也抱持正向看法,預期期約租金仍將走升,單季營運在換約與新船帶動下,應可交出年增成績,但在1月營收表現上,法人則估在現貨船日租金走跌影響下,會較12月略為回檔。
慧洋去年營運表現亮眼,全年營收來到191.69億元、年增6成,自結稅前獲利來到82.81億元、稅前EPS來到11.09元,是慧洋創立以來首次賺逾一個股本。