MoneyDJ新聞 2021-02-19 16:53:44 記者 新聞中心 報導
證券時報報導，農曆春節過後，中國各地陸續迎來氣溫回暖，曾一度受到關注的電煤緊缺問題也見緩解；在美國德州因極端寒潮天氣而電價飛漲之時，中國電煤價格則逐漸下滑，期貨市場動力煤主力合約一度降至600元/噸(人民幣,下同)以下，自去(2020)年11月11日以來，首次回歸中國《關於平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》中設定的煤價綠色區間。
除期貨市場價格向下之外，春節開市後，產地煤炭現貨價格也不容樂觀。據榆林煤炭交易中心消息，昨日產地多家煤礦恢復正常產運銷，共有28家煤礦下調價格，單次最高跌幅65元/噸。相較2月5日，榆林42家煤礦下調價格，累計降幅達117元/噸。而本週初就有消息指出，部分電廠下調採購價格，最高跌幅85元/噸，隨著天氣的回暖，電廠下調採購價格並不是個例。
此外，港口方面，春節假期間，大秦鐵路滿載運轉，港口調入量保持高檔水準；同時受大風封航的影響，港口庫存上升明顯。截至今日秦港煤炭庫存543.5萬噸，較月初上升41萬噸。而下游電廠仍以調運長協煤為主，現貨成交量較少，港口煤價繼續下行，目前秦港5500大卡動力煤主流平倉價640-650元/噸，相較節前下跌15-20元/噸，且仍有下行趨勢。
去年底，受中國國內多地寒潮天氣帶來供暖需求激增，伴隨產地安全檢查等因素帶來的煤炭產量縮減，中國國內動力煤價格一度出現瘋漲態勢，港口5500大卡動力煤價格一度達到1,150元/噸的歷史極值。卓創資訊分析師張敏表示，春節過後，煤炭供應端趨向寬鬆，加上冬季用煤高峰期已過，後期煤炭市場會逐步進入下行趨勢。
張敏認為，隨著產地煤礦的陸續復工復產，加上進口煤的集中通關，目前動力煤市場供應端逐步趨向寬鬆，需求端隨著氣溫的回升，需求最高峰已經過去，後期現貨動力煤市場仍有下行預期，預計港口動力煤降至570-600元/噸附近後，隨著工業用電量的啟動，剛需的支撐，後期煤價繼續下降空間將逐步收斂。
