MoneyDJ新聞 2022-11-17 14:17:04 記者 羅毓嘉 報導
資產租賃商裕融(9941)總經理許國興表示，通膨讓各國央行採取貨幣緊縮政策，對融資業者而言帶來資金成本直接上升的結果，不過裕融透過資本籌資、增加長天期資金部位，已能降低潛在的利率調高風險；許國興表示，短期內預期全球經濟還是不容易看到曙光，且台灣經濟和全球市場連動，對於明年景氣保守看待，裕融會以保守穩健的策略維持獲利的健康成長。
許國興表示，由於地緣政治因素和通貨膨脹加深全球經濟惡化，裕融對明年景氣保守看待，在經營上持續進行人力和組織的優化並且推動數位轉型，且努力推動高收益產品的調整，而在長線新事業方面，裕融正持續佈局、發展綠能和電動車的相關業務，相信未來將會帶來不錯的成果。
根據裕融提具的財務預測，預估今年第四季營收將落在91.82億元至101.49億元，年增9.5%-21%，單季獲利預估為15.36億元至18.77億元，年增幅度為4%-27%，單季EPS預估將落在2.89元至3.07元之間，由於裕融股本因盈餘轉增資、以及先前辦理現金增資而有所擴張，EPS年變化幅度將落在年減4%至年增1.7%區間。
截至今年第三季底，裕融的孳息資產餘額為2284.39億元，年增21.4%，其中台灣佔比為87%，中國佔比為13%，初起步的菲律賓業務則佔比仍輕微。
就資產分佈來看，台灣汽車金融資產為1071億元，年增17.7%，中古車佔比為84%、新車佔比約16%；裕融的台灣企業金融資產為621.41億元，年增37.7%；台灣消費金融資產餘額為290.78億元，年增38.2%。裕融在中國的汽車金融資產餘額為人民幣15.39億元（約合新台幣67.2億元），年減23.9%，中國企業金融資產餘額為51.16億元（約合新台幣223億元），年增5.7%。
截至第三季底，裕融在台灣業務的延滯率約為1.1%，較去年同期的0.7%微幅上揚，中國業務延滯率約為1.65%，則較去年同期的2.1%有所下降。許國興指出，裕融持續管控和追蹤客戶還款狀況，預期明年度的延滯率應可較今年穩健改善。
針對新車市場交車速度受供應鏈干擾狀況，許國興指出，由於新車融資佔裕融業務比重不算太大，預期新車市場的變化對裕融影響有限，雖然晶片供應因素還是影響整體交車速度，不過明年交車狀況預期將會比今年來得改善，加上裕日車(2227)後續有X-Trail、KICKS等新車改版，接單情況還不錯，對於新車融資表現正面看待。
許國興強調，裕融的汽車融資業務以中古車為核心，中古車融資的獲利能力其實較新車融資來得好，而長線來看，裕融還是持續投入資源開發綠能與電動車相關業務、以及擴張消費者金融業務，往多元化的業務組合推進。
裕融對於海內外轉投資公司計畫保持高度運作彈性與效率，例如國內透過新鑫公司發展綠能事業、子公司裕電能源則專注綠電產業案場的開發、管理，配合政府10年電網強韌計畫，預計將推出國際級規格的E-dReg大型案場。海外部分，中國事業資產品質已大幅優化，惟受限於當局清零高標準政策，短期仍以穩健合規為前提開展業務。
