MoneyDJ新聞 2021-10-25 11:33:06 記者 黃文章 報導
路透社10月22日報導，全球最大上市銅礦商自由港麥克墨倫公司（Freeport-McMoRan Inc）執行長阿德克森（Richard Adkerson）表示，除非政府監管部門允許更多的銅礦開發項目，否則全球銅市的供應將會非常短缺。上週，倫敦金屬交易所（LME）可用銅庫存甫創下逾25年以來的新低。
美國國家森林局上週提案對明尼蘇達州邊界水域設下20年期的礦業開採禁令，此將會阻止智利銅礦商安托法加斯塔礦業公司（Antofagasta Minerals）在該區的銅鎳礦開發項目。今年以來，南美兩大銅產國智利與秘魯也都研議將提高礦業的稅賦以及監管要求。
阿德克森表示，全球轉向綠色能源就會消耗更多的銅，但是在技術取得更多的突破之前，生產越多的銅也就意味著更多的碳排放量，這對全球來說都是一個需要權衡的兩難處境。本月以來，銅價已經上漲10%，主要因為對供應擔憂的影響，並且隨著全球經濟的恢復，分析師預期銅需求將會持續增加。
阿德克森表示，全球銅市場的前景展望非常正面，主要受益於經濟的恢復以及朝向乾淨能源的過渡，該公司作為全球領先的銅生產商，將可以成功為股東創造價值。該公司已經將印尼的格雷斯堡銅礦由露天銅礦轉化為全球最大的地下礦坑開採銅礦，並且在此期間也維持了極佳的營運表現。
挪威睿咨得能源諮詢公司（Rystad Energy）的報告則是認為，隨著全球電動車產業的蓬勃發展，鎳將會成為第一個面臨供給短缺的電池金屬。報告預估，至2024年，全球鎳需求將會從目前的250萬噸增加至340萬噸，屆時將會超過供應量而造成短缺。
根據全球汽車製造商協會的數據，今年第二季，美國電動車的市佔已經達到3.8%，創下季度新高，相比去年同期為2.2%。美國政府則已經訂下至2030年電動車銷售需佔新車銷售的50%比重的目標，加州以及紐約州更計畫自2035年起將禁售汽油車。
睿咨得能源資深副總裁James Ley表示，最為全球最大的鎳生產國，許多生產商或不得不從印尼獲得新增的供應，但是印尼礦商在環境生態保護上面的紀錄不佳，一些汽車生產商對從印尼獲得供應感到擔憂，這或使其被迫與現有的不鏽鋼生產商競爭供應，對產業將會造成問題。
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