MoneyDJ新聞 2021-10-22 11:49:52 記者 蔡承啟 報導
晶片荒、日系車廠持續減產，本田汽車(Honda)11月上旬日本產量據悉將減產1成、日產汽車(Nissan)10-11月全球產量將大砍3成。
綜合日本媒體21日報導，因晶片短缺、加上東南亞疫情導致零件供應不足的影響仍在，也讓日系車廠持續進行減產，本田汽車21日表示，11月上旬期間日本國內汽車產量將較原先計劃值減產約1成，不過因短缺影響呈現改善，因此減產幅度較10月份(預估減產約3成)縮小。
報導指出，日產汽車已向零件組廠商告知生產計畫，10月份全球產量預估為26.3萬台、11月為32萬台，皆較原先計劃值減產3成。SUBARU 10月日本產量預估減產4成、11月也將減產2成。
據報導，日系車廠的減產幅度已呈現縮小動向。某家車廠首腦指出，「晶片短缺的影響已確實出現改善動向」。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)10月15日宣布，因晶片短缺等因素影響，2021年11月份全球產量預估為85-90萬台、將較原先設定的目標值(100萬台)減產10-15%(減產10-15萬台)，其中日本國內將減產約5萬台、海外減產約5-10萬台。
豐田指出，11月雖進行減產，不過產量仍將高於去年同月的83萬台、有望創下單月歷史新高紀錄(目前最高紀錄為2012年3月的87萬台)。豐田9月份全球產量大砍約5成，10月預估減產約4成。
晶片荒、南韓上季汽車產量摔08年來新低
南韓媒體中央日報日文版10月18日報導，因晶片短缺、導致車廠工廠被迫暫時停工減產，也拖累南韓上季(7-9月)汽車產量創13年來(2008年來)新低。根據南韓汽車製造業協會(KAMA)17日公布的資料顯示，上季南韓汽車產量為76萬1,975台、較受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響的去年同期(92萬1,583台)大減20.9%，就歷年7-9月情況來看、創2008年(76萬121台)來新低紀錄。
汽車市場調查公司AutoForecast Solutions指出，晶片短缺對今年全球汽車產量的影響預估達約850萬台。晶片短缺導致汽車產量減少的情況預估將持續至明年。市場分析公司LMC Automotive日前將2022年全球汽車產量預估值自9,110萬台下修至8,260萬台。
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