MoneyDJ新聞 2014-07-17 10:06:47 記者 黃文章 報導
美國能源資訊局（EIA）7月16日公佈的報告顯示，截至7月11日的上週乙醇日均產量為94.3萬桶，較前週增加1.7%或每日1.6萬桶，較去年同期增加7.7%，估計用於生產乙醇的玉米使用量為9,902萬英斗。上週乙醇庫存較前週減少40萬桶至1,790萬桶，為一個月以來的新低。
普氏能源資訊（Platts）報導，市場研究機構Navigant Research表示，高油價以及排放標準的趨於嚴格，將會帶動生質燃料在航空以及海運燃料市場的需求，預期未來十年（至2024年），生質燃料在美國航空以及海運燃料市場所佔的比重將會提高到超過6%。
Navigant預估，2014至2024年，全球生質燃料的產能將平均年增13.9%達到33億加侖，而航空以及海運燃料將是成長最快的一個市場。對航空以及海運生質燃料產能投資最多的幾個地區依序將為北美、歐洲與亞太地區。其中北美的投資將獨佔逾三分之二比重，歐洲與亞太地區則分別佔18%與11%。
美國農業部預估今明兩年用於生產乙醇的玉米消費量均為50.5億英斗。美國伊利諾斯州立大學農經學家達勒爾古德則認為，美國玉米在乙醇生產中的用量以及出口很可能超出美國農業部的預期。古德指出，考慮到國內乙醇消費小幅提高，國內鐵路運輸改善，以及乙醇貿易繼續呈現淨出口，本年度美國乙醇產量（以及玉米在乙醇生產中的用量）有可能會超過預期。
國際能源署（IEA）報告表示，未來幾年全球生質燃料產量預估每年將增長2.7%，至2019年全球產量將達到1,350億公升。不過，IEA生物能源分析師艾森陶特（Anselm Eisentraut）指出，如果政府撤回對生質燃料的政策支持，則其產量的增長前景也將會受到影響。2013年，生質燃料佔全球公路運輸燃料需求的3.5%比重，根據IEA的預測，要達成低碳環境的目標，至2050年其比重應提升至27%，而美國目前的比重已接近10%。
