MoneyDJ新聞 2020-07-16 16:10:54 記者 賴宏昌 報導
歐洲汽車製造商協會(ACEA)
週四(7月16日)公布，2020年6月歐盟全新轎車註冊量較2019年同期下跌22.3%至949,722輛、創2月以來最低年減幅度，優於5月的年減52.3%。
ACEA指出，儘管經銷商在封鎖措施解除後開門營業，但消費者需求並未在6月完全恢復。
6月份歐盟四個主要市場當中、法國表現一枝獨秀，年增1.2%至233,814輛。法國政府6月初針對低排放汽車銷售推出新的刺激措施。
另一方面，西班牙、德國、義大利6月全新轎車註冊量分別年減36.7%、32.3%、23.1%。
2020年1-6月歐盟新車需求年減38.1%至4,281,549輛，西班牙、義大利、法國、德國分別年減50.9%、46.1%、38.6%、34.5%。
ACEA 6月23日指出，受新型冠狀病毒(COVID-19)疫情影響，
2020年歐盟轎車銷售量預估將自2019年的1,280萬輛下滑25%至960萬輛、創下2013年新低紀錄，跌幅預估將創史上最大。
南韓媒體《Pulse News》報導，現代汽車指出，2020年上半年全球汽車銷售年減29.5%。現代汽車集團全球業務研發中心負責人Lee Bo-sung表示，2020年全球汽車銷售量預估將略高於7千萬輛、較去年的9,120萬輛減少2千萬輛。
ACEA數據顯示，現代汽車集團6月份歐盟市場新車註冊量年減23.7%、1-6月年減32.7%至295,834輛。
美國第2季機動車裝配量季減62%
聯準會(FED)7月15日公布，2020年6月美國機動車裝配量年率(經季節性因素調整後)從5月的265萬輛跳升至844萬輛、創2月(1,139萬輛)以來最高。
2020年第2季美國機動車裝配量年率報373萬輛、較第1季的980萬輛大減62%，較2019年平均值(1,088萬輛)減少65.7%。
2020年6月美國消費者物價指數(CPI)當中的新車指數(未經季節性因素調整)年減0.2%、連續第4個月低於一年前同期水準，二手車指數年減2.8%、創2017年10月以來最大跌幅。
Thomson Reuters報導，達拉斯聯邦儲備銀行總裁Robert S. Kaplan週二在接受CNBC訪問時說，美國經濟存在大量過剩產能、導致通膨進一步下滑(disinflation)。
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