MoneyDJ新聞 2026-06-04 16:05:21 新聞中心 發佈
綜合港媒及陸媒報導，中國國家發改委公布，根據價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內，國際油價先跌後漲，但變化率負值範圍收斂有限，因此零售價格下調方向不變。自明(5)日零時起，中國國內汽、柴油每噸分別下調525元(人民幣,下同)及505元，為今年以來第二次下調；以全國平均來看，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別下調0.41元、0.44元和0.43元。
據此計算，油箱容量為50升的小型私家車加滿一箱油將少花20.5元，物流行業支出成本同樣有所降低，以月跑1萬公里、百公里油耗在38升的重型卡車為例，未來半個月內，單輛車的燃油成本將減少763元左右。
卓創資訊成品油分析師王雪琴表示，後續仍需關注海外局勢，目前美伊和談對油價安撫的頻率較高；從各地區的石油庫存來看，基本上均處於去庫階段，基本面提供支撐，因此短期油價維持區間波動，若荷姆茲海峽長期停航，油價波動重心不排除繼續走高的可能。
金聯創成品油分析師徐鵬認為，從中國國內市場來看，成品油消費維持疲軟，汽油方面，在新能源汽車衝擊下，庫存消化緩慢，導致業者採購積極性偏低；柴油方面，農業備貨需求有所增加，但在整體消費偏弱的情況下，市場採購積極性難有明顯提升。
根據「十個工作日」原則，下一輪調價窗口將於6月18日24時開啟。徐鵬判斷，新一輪計價週期成品油零售價存在上調預期；供應方面，在煉油利潤疲弱的情況下，部分煉廠降低負荷或有檢修計畫，預計後期地煉開工率仍處於下行趨勢，有望對行情形成支撐；但汽柴油消費難有實質好轉，業者集中採購缺乏持續性。整體來看，利空、利多因素疊加，預計中國國內成品油行情震盪運行為主。
