MoneyDJ新聞 2025-05-20 09:04:24 記者 李宜秦 報導
長榮航太(2645)財務協理陳啓民表示，由於維修製造多是國外客戶，收付款均是以美元為主，相對公司總體營收有七成為美元，雖然有自然程度的避險，但因為收款部位大於付款部位，因此台幣升值仍會對損益有影響，試算下來美元貶值1%，稅前淨利約減少4100萬元左右。
長榮航太表示，雖然美國關稅戰使航空業營運不確定性增加，不過客運已轉趨穩定，且公司今年產能提升，另航空公司持續推遲飛機退役行程，去年退役飛機數量年減2倍，今年也維持此趨勢，因此維修需求上升，整體而言全年展望仍是審慎樂觀。
長榮航太於波音B747、B767、B777、B787等機型機體維修數量領先同業，今、明兩年持續導入新客戶，並針對空巴A350、波音B737MAX等新機型也持續擴展客戶。另持續發展IC設備零組件製造業務，已取得多項訂單，首件開發及量產進行中；國防部軍用商規艦載監偵型無人機標案也依照合約時程進行量產交機。
（圖／記者拍攝）
