丹麥航運巨頭馬士基將於 2023年4 月取消其紐西蘭沿海服務，轉而專注於其跨塔斯曼北極星航線
世界第二大航運公司馬士基決定取消其雙船沿海連接服務，該服務推出僅九個月便告終。
馬士基納迪和馬士基南沙兩個航線提供奧克蘭，陶朗加港, Lyttelton, Timaru 和 Nelson之雙環運輸路線。 馬士基公司表示，這項服務以及對漢密爾頓冷鏈設施的投資旨在保護“與國際服務的關鍵聯結，並在該公司的時間表中保持緩衝，以吸收供應鏈的影響”。 Polaris 航線服務周期為每三週一次，未來將以墨爾本取代雪梨，每週為紐國五個港口提供服務。 然而，代表船員的工會表示，退出紐國是“供應鏈安全的倒退”。大約 60 名紐國員工將受到影響，但馬士基正在與工會合作重新部署工人。 紐西蘭海事工會表示，該公司突然退出紐國表明紐西蘭的供應鏈仍然不穩定和不安全，紐西蘭在全球托運人的優先列表中已經墊底。 如果紐西蘭不採取行動確實實施國家港口戰略，澳大利亞將明確成為樞紐，而紐西蘭港口的排名進一步下降。(資料來源：經濟部國貿局)
