MoneyDJ新聞 2016-05-09 08:28:12 記者 郭妍希 報導
油價從2月創下的多年低點(26.21美元)一路強彈，至上週五(5月6日)為止已漲至44.66美元，期間漲幅高達70.4%。在這期間中國趁油價還在低檔瘋狂買油，為全球油市消耗過剩供給，雖然油價短短兩個多月已飆漲逾7成，但中國毫不手軟，4月再度加碼買進、進口量仍在穩定上升。
路透社、MarketWatch等外電報導，中國海關總署8日公布，4月原油進口量與去年同期的3,030萬噸相較增加了7.6%、共計多達3,258萬噸(與3月的3,260萬噸相去不遠)，相當於每天都要進口796萬桶原油。在減去出口之後，中國每天仍會進口726萬桶原油。
這已是中國連續第3個月進口超過3,000萬噸原油，顯示當地被稱為「茶壺」的中小型煉油廠自去(2015)年7月獲准從國外進口原油後，至今的需求仍相當強健。另外，中國積極囤積戰備儲油，也提振了原油進口活動。
海關數據顯示，中國4月進口的精煉油只年增1.6%至251萬噸，但精煉油的出口量卻跳增36%至368萬噸。根據初步數據，中國4月的原油出口量年減41%至26萬噸。
中國趁著油價低檔之際，狂買原油，3月份青島港的原油進口量衝上歷史新高！外界認為，中國開放小型煉油廠進口原油，並大肆添購戰備儲油，有望消化部分過剩原油，助油價一臂之力。
OilPrice、ZeroHedge報導，中國海關總署數據顯示，3月份青島港進口原油達986萬公噸，締造空前新高。中國瘋狂血拚原油，青島港被超大型油輪塞爆，成了油輪「停車場」，官員還因此召開會議，討論如何紓解港口壅塞。這只是中國爆買的序曲，中國原油進口量還會飆升。外媒估計，有83艘超大型油輪正駛往中國，數量之多創16個月新高；估計這些油輪共可運載1.66億桶原油。
原油從何而來？JP Morgan表示，3月份中國進口原油主要來自中南美洲和俄羅斯，中東國家受惠較少。
中國大買原油，原因之一可能是要提高戰備儲油。估計今年第一季，中國每日儲存的戰備儲油達78.7萬桶，為十年新高。中國戰備儲油需求強勁，去年有多個設施啟用，當局還在增建更多儲油設施，恰好趁著當前油價低迷時，買油填滿儲油設施。
戰備儲油之外，俗稱茶壺的小型煉油廠獲准自行進口原油，也導致中國原油需求大增。Oilchem.net數據顯示，4月22日為止當週，山東省東部小型煉油廠的產能利用率增至51.84%。當前煉油廠的產能利用率平均為50.42%，遠高於一年前的37.72%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
