MoneyDJ新聞 2016-08-30 10:17:19 記者 新聞中心 報導
上證報報導，今(2016)年7-8月，大陸國家發改委密集批核了12個基建專案，總投資規模達2,849億元(人民幣,下同)，其中包括6個公路專案、2個高鐵項目，以及洛陽、貴陽和成都等3個城市軌道交通專案。不過，據大陸交通部資料顯示，下半年交通基建投資將有多達上兆元的投資空間仍待釋放。
摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊在接受上證報記者採訪時表示，如果房地產投資不出現大幅下滑的情況，預估下半年基建累計年增速或可能將反彈至25%左右，進而帶動固定資產投資增速在年底回到10%左右，大致與去年持平。
據大陸交通部披露的最新資料，今年1-7月全國公路水路交通共完成固定資產投資9,628億元，按交通部計畫，今年全年公路水路交通建設投資目標是1.8兆元，意味著仍有8,000多億投資將在未來幾個月釋放。此外，今年鐵路計畫投資規模為8,000億元，據交通部資料，1-7月鐵路完成固定資產投資3,697億元；因此，下半年交通基建投資將有多達上兆元的投資空間待釋放。
大陸國家統計局資訊景氣中心副主任潘建成表示，從趨勢上來看，下半年基建投資會繼續保持較快的增長速度，除了發改委基建專案審批力道加大之外，京津冀一體化、長江經濟帶等相關專案下半年也會加快落實，因此，下半年基建投資對整體投資的貢獻將保持強勢地位。
不過，章俊指出，基建投資能否起來，除了發改委批專案之外，最主要的還是要看資金到位率。從大陸國家統計局資料來看，目前資金到位速度仍是趨緩的，1-7月固定資產投資到位資金年增7.5%，增速較1-6月回檔0.5個百分點。
據悉，為解決融資問題，大陸政府已經將焦點轉向PPP(政府和社會資本合作投資)，以借此吸引民間投資。潘建成表示，在減稅、經濟下行等情況下，地方政府財政收入減少，因此單靠政府資金的推動力量很有限，必須要靠PPP模式引入民間資本；不過，他認為，在推行PPP的過程中，必須採取適當方式保障民資的利益，例如貼息、發債券等，否則無法激起民資的積極性。
