MoneyDJ新聞 2017-12-13 14:57:50 記者 郭妍希 報導
看好電動車需求，車用鋰電池的關鍵材料──鈷(Cobalt)，近來報價炒翻天、剛剛刷新9年高。鈷礦商Cobalt 27 Capital Corp.辦理現金增資、把所得款項拿來高價收購鈷，將鈷價一路推升至9年高。
Cobalt 27 11日發布新聞稿宣布(見此)，將透過包銷(bought deal)的方式，以每股50.50美元發行8,100,000股普通股，所得款項共計為8,500萬美元。
另外，Cobalt 27並宣布將以620萬美元額外添購80公噸的鈷，加上之前已經購入的720噸鈷，平均收購價碼為每磅36.28美元，仍略低於Metal Bulletin Ltd.的高等鈷(Cobalt High Grade)報價──2017年12月8日的報價為每磅36.39美元。
Cobalt 27擁有超過2,160公噸的實體鈷，以及七大鈷礦區使用權。該公司會繼續投資跟鈷有關的使用權，以及蘊藏鈷的礦場。
不過，MINING.com 11日直指，Cobalt 27每磅鈷的收購均價，其實仍比Metal Bulletin追蹤的時價溢價10%。這帶動鈷價走揚。
Cobalt 27把IPO募得的大多數資金都用來購買實體鈷，在經過最新這輪收購行動後，公司的庫存將累加至2,880公噸，以當前市價計算，庫存總值多達2.3億美元。相較之下，倫敦金屬交易所(LME)的倉儲內，目前僅存有700公噸的鈷，而全球一年的產出則大約有110,000公噸，多數來自剛果共和國。
鈷價今(2017)年一飛衝天，LME報價已經衝破每噸75,000美元、年初迄今的漲幅多達127%。在過去的短短三週內，鈷價就一口氣大漲了20%以上。
Cobalt 27執行長Anthony Milewski最近在接受專訪時曾指出，該公司不斷囤積鈷，是為了讓投資人能對鈷進行投機，目的就是如此簡單。在被問到鈷價能否續漲時，他回應說，認為鈷已經漲多者，肯定是用18個月前鈷還在20年低點的價位來計算；過去20年來，鈷經通膨調整後的均價是每磅24美元，但在80年代、鈷一度超過每磅50美元，如今報價還在30美元附近，其實還算便宜。
Milewski說，現在之所以有人覺得鈷太貴，是因為他們並不知道2008年鈷曾飆漲至近50美元，且在電動車需求還未出現前，報價就曾數次高於當前水位。人們大概一個月前開始對鈷的報價有印象，才因此產生鈷已經太貴的誤解。
Thomson Reuters先前曾報導，Cobalt 27 Capital Corp(TSX-V：KBLT)6月23日在加拿大創業板初次公開發行(IPO)、一舉募得2.0億加幣(相當於1.507億美元)。Cobalt 27擁有接近2,160噸鈷、依照倫敦金屬交易所(LME)報價市值達1.25億美元。
多數的鈷是嘉能可(Glencore)、Sherritt International、洛陽鉬業(3993.HK)等礦商銅、鎳生產過程的副產品。Cobalt 27執行長Anthony Milewski在受訪時表示，Cobalt 27是一家單純以鈷(電動車鋰電池關鍵原料)為主的公司。
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