MoneyDJ新聞 2020-12-22 14:45:00 記者 郭妍希 報導
軍用飛機製造巨擘洛克希德馬丁(Lockheed Martin Corp.)宣布斥資44億美元併購美國火箭引擎製造商Aerojet Rocketdyne Holdings Inc.，分析人士直指，這麼做是為了提升對馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX、貝佐斯(Jeff Bezos)旗下Blue Origin等航太巨擘的競爭力。
CNBC 21日報導，Aerojet有60%營收來自國防事業、40%營收來自航空業務。洛克希德是Aerojet最大客戶、貢獻其33%的銷售額。洛克希德與波音(BoingCo.)的合資企業聯合發射聯盟(United Launch Alliance, ULA)，則貢獻Aerojet 10%銷售額。
美國銀行分析師Ron Epstein 21日發表研究報告指出，洛克希德顯然是藉此進行垂直整合、加碼投資航太領域。本次併購案，應能彌補ULA的太空發射業務，提升其超高音速推進(hypersonic propulsion)技術，也可望為戰場策略性飛彈事業帶來影響。
Canaccord Genuity分析師Ken Herbert則表示，在過去，航太業者擁有龐大的供應商網絡，但SpaceX、Blue Origin都盡量自己打造零件，成功壓低成本。或許在政府方面，洛克希德也認為，必須增加垂直整合的程度，才能有效對抗透過垂直整合省下成本的市場競爭對手。
洛克希德馬丁21日股價下跌1.88%、收349.35美元。Aerojet Rocketdyne則飆漲25.52%、收52.77美元。上述併購案預計2021年上半年完成所有程序。
SpaceX發射成本佔優勢
摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)分析師Adam Jones 10月曾發表
研究報告指出，SpaceX在發射成本上的優勢，讓該公司得以加快佈署位於近地軌道(Low Earth Orbit, LEO)的寬頻衛星網路。SpaceX已於LEO取得最有利的位置，許多人相信LEO幾乎是贏家全拿的市場。
Jones直指，SpaceX如今愈來愈有機會推出可靠的衛星寬頻網路服務，這吸引大量資金投入，讓該公司能夠開發更有實力的發射基礎建設(Starship)，進一步擴大衛星發射成本的護城河。
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